La doble calzada Armenia-Calarcá, una de las obras más esperadas en el Quindío, no será una realidad en su totalidad por ahora. El Gobierno Nacional confirmó que el proyecto se limitará únicamente al tramo Armenia-La María, descartando la continuidad hasta Calarcá por falta de recursos.
La revelación fue hecha por la congresista quindiana Piedad Correal Rubiano, durante la Mesa Técnica de Veeduría de la obra, en la que participaron la Contraloría General, Invías, la Veeduría Gremial, el contratista, la interventoría, delegados del Gobierno Departamental y la alcaldía de Calarcá.
Tramo Armenia-La María avanzará, pero con retrasos
Según Correal, en la reunión el delegado de Invías aclaró que la doble calzada solo cubrirá el trayecto desde Armenia hasta el puente La María, como conexión parcial entre los dos municipios. Dicho tramo estaría listo en diciembre próximo, pero no se abriría de inmediato debido a que falta la interconexión del segundo carril y el nuevo puente con la carretera central.
El retraso obedece a la necesidad de trasladar la Institución Educativa Perpetuo Socorro, que se encuentra en el trazado de la nueva vía. Este proceso podría demorar alrededor de seis meses adicionales.
Inversión ejecutada hasta la fecha
Hasta el momento, la obra cuenta con una inversión de $117.000 millones de pesos, que incluye tanto la interventoría como la construcción de la nueva sede educativa en un lote ya adquirido, ubicado 50 metros más arriba del actual.
“Esperamos que el tema de la escuela esté solucionado en abril del año entrante y se pueda hacer la interconexión del segundo carril construido desde el casco urbano de Armenia hasta el puente La María, con la carretera central”, puntualizó la congresista.
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Tramo La María-Calarcá no tiene financiación
El panorama es distinto para el tramo La María-Calarcá, cuyo costo asciende a $120.000 millones de pesos. Este no fue incluido en el presupuesto nacional de 2026 y, según Correal Rubiano, es muy poco probable que lo esté en 2027 debido al déficit fiscal que enfrenta el país.
La consecuencia directa es que la tan anunciada y anhelada doble calzada Armenia-Calarcá quedará inconclusa, sin un horizonte claro sobre cuándo podría retomarse el proyecto completo.
Impacto regional de la decisión
La decisión del Gobierno genera preocupación en el Quindío, pues esta vía es fundamental para la movilidad entre Armenia y Calarcá, el tránsito hacia el centro del país y la seguridad vial en una de las carreteras más congestionadas de la región.
Además, los gremios y la ciudadanía habían depositado grandes expectativas en la construcción total de la doble calzada, al considerarla una obra estratégica para el desarrollo económico, el turismo y la competitividad del departamento.
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