La Secretaría de Aguas e Infraestructura del Quindío interviene 841 metros cuadrados en el acceso desde la Autopista del Café dentro de un contrato por $785.635.607.
¿Cuánto duran las obras en la vía Arrayanal-Salento y qué tramos intervienen?
El mantenimiento vial en el sector Arrayanal, corredor que conecta la Autopista del Café con el casco urbano de Salento, tiene una duración estimada de tres semanas, sujeta a las condiciones climáticas. Los trabajos cubren 841 metros cuadrados y hacen parte del contrato de obra 012 de 2026 de la Secretaría de Aguas e Infraestructura del Quindío, que también abarca vías secundarias en Circasia y Génova.
Maquinaria y cuadrillas técnicas comenzaron la intervención de la carpeta asfáltica en este tramo en el departamento del Quindío. La ejecución busca dejar habilitada la calzada antes del incremento de viajeros nacionales y extranjeros previsto para las vacaciones de fin de año. El tránsito requiere precaución.
Aunque el contrato departamental que respalda esta obra tiene vigencia hasta finales de diciembre y agrupa cinco tramos rurales en tres municipios, el frente específico en el acceso a Salento operará bajo un cronograma acelerado de tres semanas. Hasta el cierre de esta información, la autoridad vial no había detallado si la intervención de 841 metros cuadrados implicará cierres totales por franjas horarias o paso controlado a un solo carril.
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Alcance técnico en el acceso entre la Autopista del Café y Salento
Las labores en el punto de Arrayanal permitirán corregir el deterioro acumulado en el corredor secundario que soporta el transporte de carga liviana, buses intermunicipales y vehículos particulares hacia el norte del departamento.
El cumplimiento del plazo de tres semanas depende directamente del comportamiento del clima en esta zona cordillerana. Las precipitaciones constantes podrían retrasar la aplicación de materiales y extender la presencia de operarios sobre la calzada.
Inversión de más $785 millones en vías del Quindío
La obra en Salento no corresponde a una contratación aislada, sino a un paquete regional estructurado por la Secretaría de Aguas e Infraestructura del Quindío. El despacho departamental ejecuta estos frentes mediante el contrato de obra 012 de 2026, cuyo presupuesto global asciende a $785.635.607.
Con esta bolsa financiera, la gobernación busca mejorar la transitabilidad en corredores terciarios y secundarios antes del cierre de la vigencia fiscal. El plazo general del contrato inició el 30 de septiembre y finalizará el 30 de diciembre de 2026. El plazo corre sin pausas.
Otros cuatro tramos incluidos en el mantenimiento vial en Salento, Circasia y Génova
Además del frente en Arrayanal, el contrato departamental contempla intervenciones físicas en otros cuatro sectores rurales del Quindío:
- Vía hacia el Valle de Cocora, en jurisdicción de Salento.
- Corredor Hojas Anchas–La Cristalina, en el municipio de Circasia.
- Tramo La Española–Barragán, en el municipio de Génova.
- Sector Puerto Rico, también ubicado en territorio de Génova.
Preguntas relacionadas:
- ¿Cuánto tiempo durarán las obras en la vía Arrayanal-Salento? Los trabajos de mantenimiento tienen un plazo estimado de tres semanas, aunque la entrega final dependerá de las condiciones climáticas en la zona.
- ¿Cuánto dinero invierte la Gobernación del Quindío en estas vías? La intervención hace parte del contrato 012 de 2026, que cuenta con un presupuesto de $785.635.607 para recuperar cinco sectores viales del departamento.
- ¿Qué otros municipios del Quindío tienen mantenimiento vial en este contrato? Además de Salento y el acceso al Valle de Cocora, el proyecto incluye tramos rurales en Circasia y dos sectores en el municipio de Génova.
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