El centro de Armenia se prepara para una transformación urbanística que busca priorizar al peatón, mejorar la movilidad y reorganizar el espacio público. La Alcaldía de Armenia anunció una inversión superior a 432 millones de pesos destinada a intervenir puntos estratégicos del corazón de la ciudad, con el fin de ordenar la dinámica urbana y devolverle protagonismo al ciudadano de a pie.
Cuatro tramos serán intervenidos
De acuerdo con el diagnóstico realizado por la Universidad del Quindío, el plan contempla la peatonalización total de la calle 16 entre carreras 18 y 19, donde se ubica el Centro Comercial del Café, un sector caracterizado por su alto flujo de personas y vendedores ambulantes. Allí, además de restringir el paso vehicular, se reorganizará la ubicación de comerciantes y se implementarán medidas de embellecimiento y limpieza urbana.
El proyecto también incluye tres corredores que tendrán intervenciones de semipeatonalización, con el objetivo de equilibrar la movilidad peatonal y vehicular en áreas estratégicas:
- Calle 16 entre carreras 14 y 16, que conecta el bulevar de Cielos Abiertos con el Centro Administrativo Municipal (CAM).
- Carrera 17 entre calles 17 y 20, permitiendo un recorrido continuo hacia el centro administrativo.
- Calle 20 entre carreras 15 y 17, que articula espacios culturales y financieros, entre ellos el edificio de Bellas Artes y varias sedes bancarias.
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Una ciudad más caminable y moderna
El alcalde James Padilla García destacó que estas decisiones cuentan con respaldo técnico y académico, y que el rediseño del centro de Armenia hace parte de un modelo de ciudad sostenible:
“La peatonalización no es solo un tema de movilidad, es un compromiso con el medioambiente, con la salud pública y con la transformación urbanística de Armenia hacia una ciudad más amable y sostenible para todos”, afirmó el mandatario.
Impacto en la movilidad y el comercio
El plan de peatonalización en Armenia está alineado con el Plan de Desarrollo Municipal y forma parte del Plan General de Obras. Con él, se busca no solo mejorar el tránsito en el centro de la ciudad, sino también impulsar el comercio, reducir la congestión vehicular y aportar a la calidad del aire.
Experiencias similares en Medellín, Manizales y Pereira han demostrado que este tipo de intervenciones urbanas generan una mejor dinámica en los centros históricos, fortalecen la actividad económica y promueven hábitos de movilidad más sostenibles.
De esta manera, Armenia se suma a las ciudades que avanzan hacia un modelo urbano donde el peatón y el espacio público son prioridad, contribuyendo a la construcción de una capital más saludable, ordenada y moderna.
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