En el desarrollo de las obras de “Vías Para La Movilidad” que adelanta la Alcaldía de Pereira, la construcción de la intersección vial de Bavaria, cuyo costo total asciende a los $3.314 millones de peso, ha alcanzado ya el noventa por ciento de la ejecución del proyecto, dijo Mauricio Restrepo Londoño, Secretario de Infraestructura.
La obra comprende la construcción total de una nueva glorieta, vías de ingreso y salidas, andenes, instalación de luminarias tipo Led, y empradización.
La ejecución del proyecto ha generado 450 empleos directos, y está previsto que sea entregada al servicio de todos los pereiranos por el Alcalde de Pereira Juan Pablo Gallo Maya el día 15 de junio.
El funcionario, explicó que con esta obra se busca que el flujo vehicular proveniente de la zona oriental de la ciudad, pueda tomar la nueva glorieta de Bavaria y movilizarse hacia: El Puente Mosquera, Avenida del Río, Carrera Cuarta, y Carrera Séptima.
De igual manera, que el regreso del centro de Pereira, hacia el sector oriental de la ciudad, se pueda hacer por esta glorieta, y tomar luego la calle 10.
Además, esta nueva solución vial, también ayudará a descongestionar las carreras Octava y Novena, los sectores de la Avenida Circunvalar, así como las calles 13, 14, y 17 de la ciudad.
En cuanto a la descripción general de la obra, la glorieta demandó un total de 1.5000 metros cuadrados de pavimento y tiene 190 metros de longitud; las vías de ingreso y salida de la misma 410 metros, el ancho de la glorieta es de 11.20 metros, y el ancho de las vías alternas alcanza los 7.60 metros.
De igual manera, la construcción y reposición de andenes en Losetas alcanzó los 2.400 metros cuadrados. La empradización de la glorieta y vías adicionales fue de 4000 metros cuadrados, y se instalaron un total de 25 luminarias tipo Led.
Finalmente, el Secretario de Infraestructura Mauricio Restrepo Londoño dijo que el impacto de la obra es muy importante para Pereira, puesto que la movilidad de la interconexión entre la zona oriental de la ciudad, va a poder tener un mejor acceso al centro, por unas vías mucho más rápidas, en las que se va a ingresar por la Carrera Séptima hasta la Cuarta y la zona de Bavaria, sin tener que tocar la Avenida Ferrocarril y ayudará a disminuir el trafico sobre esta vía.
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