Render. Aeropuerto del Café
El Aeropuerto del Café, ubicado en el municipio de Palestina, Caldas, ha dado un paso crucial hacia su construcción tras recibir el aval para el cierre financiero por parte del Consejo Superior de Política Fiscal (CONFIS). Este aval permitirá la ejecución de la Etapa 1 del proyecto, una fase clave que marca el inicio de la infraestructura aeroportuaria, que se ha visto paralizada durante años.
La Etapa 1 del Aeropuerto del Café contará con una inversión cercana a los $828.423 millones, según datos ajustados a precios de 2024. Este presupuesto permitirá la construcción de áreas fundamentales para la operación de aeronaves, como pistas, calles de rodaje, plataformas y hangares, que serán esenciales para el funcionamiento eficiente del aeropuerto.
El Ministerio de Transporte, responsable de la presentación del proyecto, ha resaltado la importancia de esta fase inicial, que no solo pondrá en marcha la infraestructura necesaria, sino que también generará empleo y dinamizará la economía regional.
El Aeropuerto del Café será un motor de crecimiento para el Eje Cafetero, una región que ha experimentado limitaciones en cuanto a su conectividad aérea. Actualmente, el aeropuerto La Nubia en Manizales presenta una capacidad limitada para manejar tanto pasajeros como carga. La nueva terminal, ubicada a solo 26 kilómetros de Manizales, reducirá significativamente las distancias para los viajeros, mejorando el acceso aéreo en comparación con los aeropuertos Matecaña en Pereira (59 km) y El Edén en Armenia (110 km).
Este nuevo aeropuerto no solo mejorará la competitividad exportadora de la región, sino que también será clave para impulsar sectores estratégicos como el turismo, la agroindustria y el ecoturismo, contribuyendo al crecimiento económico sostenible. Además, se espera que la construcción de la terminal genere un impacto positivo en las economías locales, promoviendo la exportación de servicios y fomentando inversiones en la región.
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La infraestructura del Aeropuerto del Café será mucho más avanzada que la del actual aeropuerto La Nubia. La Etapa 1 contempla la construcción de una pista pavimentada de 1.460 metros de longitud (1.340 metros de pista declarada) y 30 metros de ancho. Esta pista permitirá operaciones tanto diurnas como nocturnas, cumpliendo con los estándares internacionales de seguridad, incluidas franjas de seguridad de 80 metros de ancho y zonas RESA de 120 metros en los extremos.
Además, se construirán plataformas para la aviación comercial y general, lo que permitirá el despegue y aterrizaje de aeronaves tipo ATR72, con capacidad para hasta 78 pasajeros. Esto asegura que el aeropuerto pueda atender tanto vuelos comerciales como privados, mejorando la oferta de servicios a los usuarios y aumentando el flujo de pasajeros y mercancías.
Con el aval fiscal ya en marcha, el siguiente paso es la autorización de las vigencias futuras, que permitirá la contratación y ejecución de las obras. Una vez aprobadas, se dará inicio a los estudios de preinversión e inversión necesarios para garantizar que el proyecto avance conforme a los estándares de calidad y seguridad establecidos para este tipo de infraestructuras.
El Aeropuerto del Café ha sido catalogado como un proyecto estratégico para el país. Alexander López Maya, director del Departamento Nacional de Planeación, afirmó que el aval financiero es un hito que permitirá no solo la reactivación económica en el corto plazo, sino también un impulso significativo para el desarrollo social y económico de la región en los años venideros.
La reactivación de este proyecto es un anhelo de los habitantes de Caldas y de todo el Eje Cafetero, quienes ven en esta infraestructura una oportunidad para mejorar su competitividad y atraer nuevas inversiones. Con la construcción de esta obra, se espera que el departamento de Caldas se convierta en un referente de desarrollo logístico y turístico en el país.
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