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Estos son los aumentos en el precio del ACPM y gasolina en 2025: tensiones con el gremio de transportadores

Estas medidas buscan disminuir los subsidios a los combustibles, los cuales representaron un gasto de 10,6 billones de pesos en 2024.

El 2025 comenzó en Colombia con significativos incrementos en el precio de los combustibles, una situación que ha generado descontento en el sector transporte. Según datos oficiales, el precio de la gasolina corriente subió $91, mientras que el ACPM experimentó un alza de $338. Esta decisión, enmarcada en las políticas de reducción de subsidios a los combustibles fósiles, amenaza con desatar un nuevo paro nacional de transportadores.

Factores detrás del aumento de los combustibles

Entre las razones del incremento se destacan:

  1. Mayor mezcla de biodiésel: La proporción de biodiésel en el ACPM aumentó del 8 % al 10 %, encareciendo los costos de producción.
  2. Indexación de tarifas: Se ajustaron componentes como la sobretasa al ACPM y las tarifas de transporte por poliductos.
  3. Reducción del ingreso al productor: Para mitigar el impacto en los consumidores, el Gobierno redujo este valor en $179.

Estas medidas buscan disminuir los subsidios a los combustibles, los cuales representaron un gasto de 10,6 billones de pesos en 2024.

Reacciones del gremio transportador

El aumento de precios no solo impacta el bolsillo de los ciudadanos, sino que también agudiza las tensiones con el gremio de transportadores. El 30 de diciembre de 2024, los transportadores emitieron un comunicado en el que acusaron al Gobierno de incumplir acuerdos clave firmados en septiembre del mismo año.

Entre los principales reclamos se encuentran:

  • Falta de cambios estructurales en el sector: No se han modificado normativas como el decreto 1079 de 2015 ni se han aplicado sanciones a los generadores de carga que abusan de su posición dominante.
  • Problemas con el Sistema de Costos (SICETAC): Los transportadores aseguran que las observaciones al sistema fueron ignoradas, perjudicando a pequeños propietarios y conductores.
  • Congelación de programas de modernización: El Ministerio de Transporte detuvo los programas de renovación vehicular, dejando sin pago a cientos de transportadores que desintegraron sus vehículos.
  • Aumento de la inseguridad: Extorsión, vandalismo, bloqueos y saqueos en las vías son problemas recurrentes que, según el gremio, no han sido atendidos adecuadamente por las autoridades.

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Amenaza de un nuevo paro nacional

El gremio advirtió sobre la posibilidad de un cese de actividades en todo el país si el Gobierno no presenta soluciones claras en los próximos días. Alegan que los aumentos en combustibles, peajes y costo de vida, sumados a la inseguridad en las vías y la sobreoferta vehicular, hacen insostenible su labor.

El comunicado finaliza con un llamado a la unidad de las bases transportadoras y exige al Gobierno Nacional cumplir con los compromisos adquiridos para evitar el colapso del sistema de transporte de carga y pasajeros.

El desafío del Gobierno: sostenibilidad y estabilidad social

El incremento en el precio de los combustibles se enmarca en una política de transición energética y saneamiento fiscal. Sin embargo, la falta de atención integral a las demandas del sector transporte pone en evidencia los retos del Gobierno para equilibrar sus objetivos de sostenibilidad con la estabilidad social.

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