Tras una tensa negociación con familias afectadas por un derrumbe, el Invías y autoridades locales lograron un acuerdo. El kilómetro 47 mantendrá paso controlado mientras avanza el monitoreo del riesgo.
¿Por qué hubo bloqueo en la vía Cajamarca-Calarcá y cómo está el paso por La Línea hoy?
El bloqueo en la vía Cajamarca-Calarcá fue originado por familias afectadas por un deslizamiento de tierra que exigían soluciones inmediatas. Tras un acuerdo con el Instituto Nacional de Vías (Invías), la Alcaldía de Cajamarca y la Gobernación del Tolima, la ruta fue reabierta. Sin embargo, en el kilómetro 47+420 se mantiene el paso controlado a un carril para garantizar la seguridad de los viajeros mientras continúan los trabajos técnicos de mitigación del riesgo en la ladera.
Del desespero al diálogo: el pacto que destrabó la carretera
El taponamiento total no fue un capricho, sino el grito de auxilio de quienes lo perdieron todo bajo el lodo. Las familias damnificadas por el reciente deslizamiento en el tramo que conecta a Cajamarca con Calarcá decidieron bloquear la arteria nacional para exigir un salvavidas gubernamental, paralizando el corazón comercial que une al centro de la geografía nacional con el puerto de Buenaventura.
La inmensa presión ciudadana obligó a instalar una mesa de trabajo urgente sobre el mismo asfalto. Allí, delegados del Instituto Nacional de Vías, junto con representantes de la Alcaldía de Cajamarca y la Gobernación del Tolima, trazaron una hoja de ruta conjunta. El pacto final no solo destrabó el flujo de las tractomulas, sino que garantizó un acompañamiento real y medidas urgentes de mitigación del riesgo para los afectados.
El embudo del kilómetro 47: paciencia y un solo carril
Aunque el bloqueo fue levantado, la montaña inestable sigue dictando las reglas del tránsito. Las autoridades confirmaron que la operación en el corredor Cajamarca – Alto de La Línea – Calarcá volvió a ser continua, pero el fantasma del derrumbe mantiene una restricción estricta en el punto exacto de la emergencia.
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En el kilómetro 47+420, el paso se redujo a un solo carril. En este embudo vial, operarios de la concesión mantienen un esquema de “pare y siga” para controlar el peso, la velocidad y la vibración sobre el terreno afectado. En paralelo, un equipo de técnicos continúa monitoreando milímetro a milímetro la ladera para evitar una nueva tragedia.
La directriz oficial para los miles de conductores que transitan hoy por este sector es clara: reducir la velocidad, armarse de paciencia y acatar estrictamente las indicaciones de los paleteros y el personal de tránsito desplegado en la zona.
“Recordamos a la ciudadanía que puede consultar el estado de las vías únicamente a través de la línea gratuita #767 y los canales oficiales de Invías. Recomendamos no compartir contenidos cuya procedencia no pueda verificarse, pues pueden generar confusión y afectar la movilidad”, puntualizó la entidad en su reporte oficial.
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