Trenes cañeros y tractomulas ponen en peligro el puente que une a Roldanillo y Zarzal

Luis Gerardo Castro Castañeda | Roldanillo | 07 NOV 2013 – 5:31 pm

El puente sobre el río Cauca, que comunica a los municipios de El Dovio, Bolívar y Roldanillo con Zarzal y el centro, sur del departamento y el resto del país, amenaza ruina. Ya se ve agrietamiento en el piso, las barandas están destruidas y desde finales del mes de octubre, están pasando por el puente trenes cañeros con 3 y hasta 5 vagones llenos de caña. El peso de cada cañero sobre pasa las 120 toneladas, cuando es caña entera y cuando es caña cortada en pedazos puede llegar a pesar hasta 200 toneladas. Personería de Roldanillo y vecinos alertan sobre la situación que puede hacer que el puente de Guayabal colapse en cualquier momento.

En los últimos días a la Personaría de Roldanillo, se han acercado centenares de personas, tanto del sector de Guayabal y Pueblo Nuevo, lugar donde está ubicado el puente que comunica directamente a los municipios de Roldanillo y Zarzal, pero indirectamente a los municipios de El Dovio, y Bolívar con el resto del departamento y el país, con el fin de solicitar al personero, Cristian Preciado, que tome medidas para que el puente de Guayabal no lo tumben los carros pesados que transitan día y noche por este lugar.

Se ha sabido, que desde finales de octubre ya los carros cañeros, no pasan con dos vagones como lo hacían antes, si no que pasan con tres, cuatro, y hasta cinco vagones llenos de caña que su cultiva en la región.

“Estamos muy preocupados, no sabemos qué autoridad dio permiso para que los carros cañeros de los ingenios de Riopaila- Castilla, pasaran por el puente de Guayabal, tres, cuatro y hasta cinco vagones llenos de caña. El peso de estos vehículos cargados pueden llegar a 150 toneladas cada carro y en el día están pasando hasta 10 de estos trenes cañeros, fuera de los vehículos de carga como tracto mulas que pasan por esta vía para evitar el pago de peajes. La comunidad me ha pedido que medie en esta situación antes que quedemos incomunicados con el centro, norte del valle y el resto del país”

Según el personero Cristian Preciado, se están haciendo las averiguaciones de rigor para ver que ente gubernamental, local, regional o nacional dio el permiso para que estos carros cañeros pasen con tantos vagones por el puente de Guayabal.

Se ven grietas las barandas están en mal estado.

El puente, presenta desde hace unos días, agrietamientos hasta de 5 centímetros, ya las varillas de la estructura del puente se pueden ver. Las barandas están golpeadas y algunas de ellas están totalmente destruidas y cuando se transita por el puente se siente movimientos muy fuertes.

Pedro Cruz, quien vive a menos de 20 metros del puente de guayabal, dice que el puente por el mal uso que se le está dando al puede colapsar en cualquier momento

“El exceso de peso de los trenes cañeros y las tracto mulas cargadas, hacen que el puente pueda caerse en cualquier momento. Hay varias grietas, de las cuales una ya se ve desde abajo del puente, el asfalto del puente se está levantando. Ojala las autoridades no permitan que el puente se caiga, si eso ocurre será una tragedia para la región” contó preocupado el campesino.

Trenes cañeros y tractomulas afectan al puente.

Tulia Montoya, habitante del sector, contó que el agrietamiento se viene presentando desde hace varios meses atrás, pero con el paso de los cañeros y las tracto mulas el deterioro del puente se ha acelerado en los últimos días “Cuando uno pasa en moto, o un carro pequeño ese puente se mueve muy feo, parece que se fuera caer” añadió doña Tulia.

Pedro Cruz, quien vive a menos de 20 metros del puente de guayabal, dice que el puente por el mal uso que se le está dando al puede colapsar en cualquier momento

“El exceso de peso de los trenes cañeros y las tracto mulas cargadas, hacen que el puente pueda caerse en cualquier momento. Hay varias grietas, de las cuales una ya se ve desde abajo del puente, el asfalto del puente se está levantando. Ojala las autoridades no permitan que el puente se caiga, si eso ocurre será una tragedia para la región” contó preocupado el campesino.

Las barandas están en mal estado

Opiniones:

“Que las autoridades no permitan que los carros pesados tumben en puente. Que regulen el paso de carros cañeros”. Pedro Cruz, Vecino del puente.

“Ese puente se mueve muy feo. Ya se ven grietas en el puente”. Tulia Montoya.

Datos.

El puente une a los pobladores de Roldanillo y Zarzal.

El puente más cercano para salir al norte y centro del Valle está en la Victoria.

El puente de Guayabal, fue construido en la década de los 70s, una vez que el puente antiguo el Eustaquio Palacios dejo de funcionar.

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