En primer comité, aprueban inicio de estudios y diseños de Vías del Samán

El programa ‘Vías del Samán‘ busca mejorar la conexión entre los departamentos del Valle del Cauca y Risaralda.

La gobernadora del Valle del Cauca, Clara Luz Roldán González, instaló el primer comité directivo del programa Vías del Samán, en el que fue aprobado el inicio de estudios y diseños para las obras viales que se adelantarán en el norte del Valle.

Durante este encuentro, que se llevó a cabo en el Valle del Cauca, entre el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) y las Gobernaciones de ambos departamentos, se definieron y aprobaron las primeras acciones para invertir $115.000 millones en obras de mejoramiento y seguridad vial entre los corredores que unen a el Valle del Cauca y Risaralda.

Estudios y Diseños vías del Samán

Durante este primer comité, aprobaron los estudios y diseños de las obras de mejoramiento y seguridad vial del corredor Pereira – Cartago – La Victoria y se incluyeron en ellos el mejoramiento del corredor Ansermanuevo – Cartago – Alcalá y el diseño de la vía Flor de Dama en Cartago.

Adicionalmente, se aprobó el contrato para la Gestión Vial Integral de las vías La Victoria – Cartago – Cerritos – El Pollo – La Romelia y Cerritos – La Virginia. Con este se ofrecerá a los usuarios de estas vías los servicios de grúa, ambulancia y carro taller para atender cualquier novedad que se presente.

En segunda instancia, fue aprobado el contrato de rehabilitación vial de los corredores Mediacanoa – Ansermanuevo – La Virginia y Ansermanuevo – Cartago.

Programa Vías del Samán

Hay que recordar que el programa vías del Samán, se realiza en articulación entre la Nación y las gobernaciones de Risaralda y Valle del Cauca y el cual tiene una inversión de más de $1.2 billones para mejorar la infraestructura vial, con recursos provenientes del Peaje Cerritos II.

“La región es ejemplo a nivel nacional de cómo a partir de la financiación con el cobro de un peaje, en este caso el Cerritos II, se pueden sacar adelante proyectos interdepartamentales públicos, sin concesiones a privados, con el concurso del Gobierno nacional. En el Valle vamos a hacer tramos como La Victoria-Cartago, Mediacanoa-Ansermanuevo, Alcalá-Cartago-Ansermanuevo y la construcción de la vía Sotará-Cartago, que son 12 kilómetros muy importantes para conectar con el aeropuerto de Cartago”, puntualizó Roldán González. 

Por su parte, el gobernador de Risaralda, Víctor Manuel Tamayo, agradeció a la mandataria de los vallecaucanos por el trabajo articulado bajo este nuevo modelo de financiación que traerá desarrollo y reactivación económica a través de la generación de más de 7.000 empleos para la región. “Seguramente a principios del próximo año comenzaremos la ejecución de importantes obras”, agregó.

“Para poder dar inicio lo más pronto posible a cada una de estas acciones, este mes esperamos poder adelantar los procesos de contratación con el fin de que en diciembre arranquen los contratos de Gestión Vial Integral y mejoramiento y rehabilitación, así como también el inicio de los estudios y diseños que fueron aprobados. De esta manera iniciamos la ejecución del programa Vías del Samán para invertir en esta región más de $1,2 billones en la ejecución de obras de mejoramiento en 7 corredores viales”, aseguró el director técnico y de Estructuración del INVÍAS, Guillermo Toro Acuña.

Con el programa Vías del Samán se intervendrán 231 kilómetros de vías en el Valle del Cauca con la restauración de la carpeta asfáltica y el mejoramiento de retornos y glorietas, y la instalación de puentes peatonales. Para Valle y Risaralda se plantea la construcción de más de 50 kilómetros de ciclorrutas.

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A través del recaudo del peaje Cerritos II, el programa Vías del Samán busca intervenir un total de 347 kilómetros con obras de construcción y mejoramiento que permitan optimizar la transitabilidad entre los dos departamentos y promover el desarrollo de la región. También, incluye la construcción de intercambiadores, intersecciones, retornos, puentes peatonales, más de 50 kilómetros de ciclorrutas y la instalación de un sistema inteligente de transporte y de un sistema de iluminación con energía solar, además de la Gestión Vial Integral.