El ambicioso proyecto Vías del Samán, que desde 2021 prometía revolucionar la conectividad entre los departamentos de Risaralda y el Valle del Cauca, atraviesa uno de sus momentos más complejos. Así lo advirtió recientemente el gobernador de Risaralda, Juan Diego Patiño, al entregar un preocupante balance sobre el estado actual de las obras, su financiación y el futuro del convenio interinstitucional firmado con el Instituto Nacional de Vías (Invías).
¿Qué es el proyecto Vías del Samán?
El convenio interdepartamental de Vías del Samán, firmado en 2021, contemplaba la ejecución de siete tramos viales estratégicos que conectarían zonas claves de Risaralda y el Valle, financiados principalmente a través del recaudo del peaje de Cerritos. La inversión inicial fue estimada en 1,2 billones de pesos, sin embargo, esta cifra carecía de un cierre financiero real y de estudios de costos actualizados al momento de su firma.
Obras contempladas en Vías del Samán en Risaralda
Las intervenciones contempladas para Risaralda incluyen:
- Doble calzada avenida El Pollo.
- Doble calzada Cerritos–La Virginia.
- Intersección Galicia.
- Intersección Tacurumbí.
- Puentes peatonales sobre la vía nacional entre Pereira y Cerritos.
- Mejoras viales en Puerto Caldas y otras zonas del occidente.
No obstante, de estas siete obras proyectadas, cinco no tienen financiación asegurada, y aquellas en ejecución ya presentan serias dificultades presupuestales.
Déficit millonario y decisiones urgentes
El gobernador Patiño fue claro en su diagnóstico: “La plata no alcanza ni para cubrir la mitad del convenio”. Un ejemplo crítico es el tramo 1 de la avenida El Pollo, que va desde la glorieta de Mercasa hasta el puente sobre el río Otún. Esta obra requiere 90 mil millones de pesos adicionales para ser finalizada, una cifra que el actual presupuesto no contempla.
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Ante este panorama, el mandatario ha propuesto una hoja de ruta realista, enfocada en la priorización de obras con impacto regional inmediato:
Las prioridades del gobernador Juan Diego Patiño para Vías del Samán
- Finalizar el tramo entre Mercasa y el río Otún de la avenida El Pollo.
- Culminar la intersección Galicia en 2025, obra que ya presenta avances.
- Iniciar y terminar la intersección Tacurumbí, acceso vital al nuevo hospital de alta complejidad.
- Construir puentes peatonales en la vía Pereira–Cerritos, como medida urgente para reducir siniestros.
- Gestionar nuevas fuentes de financiación a través del Comité de Vías del Samán.
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Un llamado a la responsabilidad fiscal
El gobernador enfatizó que no se puede seguir comprometiendo al departamento con obras sin respaldo financiero: “Hay que tomar decisiones responsables con los presupuestos actuales y no generar incumplimientos con los risaraldenses”, subrayó.
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