Más de $11 mil millones ejecutó Instituto de Tránsito y Transportes en mejoramiento de semáforos y señalización de la ciudad

Más de $11 mil millones ejecutó Instituto de Tránsito y Transportes en mejoramiento de semáforos y señalización de la ciudad CiudadRegion.com | Cartago | 11 JUN 2014 – 6:50 am

Un total de $11 mil 568 millones fueron invertidos en el año 2013 por el Instituto de Transito y Transportes en la ejecución de obras de semaforización, señalización, educación vial, seguridad vial, gestión ambiental y mejoramiento institucional.

Este balance de gestión fue presentado por el director de la entidad, James Herrera, quien resaltó que en las vigencias 2012, 2013 y 2014 “el comportamiento presupuestal del instituto es excelente y se refleja en las obras en las cuales se está invirtiendo en la ciudad.”

El funcionario manifestó que para el año 2103 se tenía un presupuesto de $2.702 millones los cuales se ejecutaron en obras de semaforización, señalización, educación vial, seguridad vial, gestión ambiental. Además de $2.652 millones en mejoramiento institucional con una inversión para una ejecución presupuesta del 98.1 % de ejecución presupuestal.

El presupuesto de ingresos y gastos de la vigencia 2013 fue aforado inicialmente en la suma de $10.485 millones de pesos superior en un 8 % al aforado en el año 2012. Sin embargo, durante el transcurso del año pasado se realizaron adiciones por la suma de $1.102 millones producto de recursos de superávit obtenido en el 2012 (369 millones) y adición de ingresos obtenidos en multa impuesta al consorcio Siett Pereira por la suma de $733 millones.

En comparación con el año 2012, los compromisos durante la vigencia se incrementaron en un 27 % que corresponden a unos $2.430 millones adicionales producto de inversiones en temas de señalización y semaforización vial cuyas ejecuciones alcanzaron los $1.793 millones en estos programas. Igualmente, se realizó un prepago realizado a la deuda pública de $330 millones.

Este año, el Instituto de Tránsito y Transportes presenta una situación superavitaria en materia presupuestal y fiscal en la suma de $340 millones que se busca adicionar al presupuesto de 2014 para llevar a cabo inversiones en materia de semaforización de nuevas intersecciones viales que requiere la ciudad para reducir los tiempos de viaje y disminuir la accidentalidad en corredores viales.

Para optimizar la operación del Centro de Gestión y Control de Tráfico, se complementó la infraestructura

Para optimizar la operación del Centro de Gestión y Control de Tráfico, se complementó la infraestructura garantizando así la coordinación de la red de semáforos y el monitoreo de las intersecciones.

Inversión en señalización

En este tema se invirtieron $652 millones 465 mil 352 de pesos destinados a:

17.739 m² de marcas viales con un porcentaje de ejecución del 88.7 %.

220.000 metros lineales de carril con un porcentaje de ejecución del 100 %.

150 señales verticales Instaladas con una ejecución de 100%.

Inversión en semaforización

Para los semáforos de la ciudad, el Instituto de Tránsito y Transportes destinó 1.140 millones 803 mil 281 pesos para las siguientes obras:

Implementación de tecnología tipo LED en 350 semáforos.

Se garantiza el correcto funcionamiento de toda la red semafórica (157 intersecciones semaforizadas y 78 controladores de tráfico).

Red de comunicaciones

Para fortalecer la red de comunicaciones la entidad invirtió 486 millones 992 mil 000 pesos que permitió adelantar trabajos de la red ‘wlan’ interconectada a la red de comunicaciones inalámbrica (WIMAX) implementada por enlaces punto a punto desde nodos de interconexión de varios controladores hasta una torre de comunicaciones instalada en el Alto el Nudo. Desde este sitio se construyó un enlace principal redundante hasta el Edificio Torre Central, haciendo conectividad con el centro de control de tráfico.

La red de comunicaciones posibilita tener una ancho de banda suficiente para manejar la información que actualmente cursa el sistema y le permite al Instituto de Tránsito y Transportes una autonomía total sobre el manejo de su red, utilizada bajo las premisas de control y funcionamiento a un costo de operación muy bajo comparativo con los costos de arrendamiento de cualquier sistema de comunicaciones de un operador externo. 

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