En una alianza estratégica con el Instituto Nacional de Vías (Invías), la Banca de Desarrollo Territorial (Findeter) ha anunciado la apertura de convocatorias para la contratación de obras e interventoría de tres significativos proyectos viales. Estas iniciativas buscan potenciar la infraestructura y competitividad de las regiones como el Eje Cafetero, Magdalena y región de La Mojana.
Este proyecto consiste en la construcción de la segunda calzada entre Montenegro y Quimbaya, ubicado en el Eje Cafetero, abarcando la parte noroccidental del Quindío y el norte del Valle del Cauca. Este corredor, contará con una inversión de $212.475 millones para la obra y $23.608 millones para la interventoría, es crucial debido a su ubicación estratégica que conecta Armenia con el norte del Valle y sirve como vía alterna para acceder a Pereira. La mejora en la infraestructura reducirá los costos de operación vehicular y facilitará las dinámicas de comercialización de productos y el turismo.
Este segundo proyecto se enfoca en el corredor vial Plato – Tenerife – Pedraza – Salamina – Guaimaro – Palermo en Magdalena. Con una inversión de $198.356 millones para la ejecución de la obra y $22.040 millones para la interventoría, este corredor mejorará la infraestructura del departamento, reduciendo tiempos de desplazamiento y fortaleciendo la conexión entre zonas de producción y centros de consumo. Este avance permitirá a las industrias agropecuarias, ganaderas, pesqueras y forestales aumentar su competitividad.
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El tercer proyecto se centra en la construcción de la vía El Cauchal – Sucre o Transversal de La Mojana, localizada en el departamento de Sucre, beneficiando a los municipios de Sucre, Majagual y San Benito Abad. Este proyecto requiere una inversión de $144.852 millones para la obra y $16.095 millones para la interventoría. La mejora de esta vía es esencial para el desarrollo productivo de la región, facilitando la comercialización de productos y contribuyendo a la reactivación económica.
Estos proyectos son fundamentales para el desarrollo productivo del país, promoviendo el cierre de brechas regionales, la reducción de costos y gastos de transporte, y facilitando la comercialización de productos. Las propuestas para estos proyectos se podrán presentar hasta el 31 de mayo de 2024.
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