Vía del Eje Cafetero
En una alianza estratégica con el Instituto Nacional de Vías (Invías), la Banca de Desarrollo Territorial (Findeter) ha anunciado la apertura de convocatorias para la contratación de obras e interventoría de tres significativos proyectos viales. Estas iniciativas buscan potenciar la infraestructura y competitividad de las regiones como el Eje Cafetero, Magdalena y región de La Mojana.
Este proyecto consiste en la construcción de la segunda calzada entre Montenegro y Quimbaya, ubicado en el Eje Cafetero, abarcando la parte noroccidental del Quindío y el norte del Valle del Cauca. Este corredor, contará con una inversión de $212.475 millones para la obra y $23.608 millones para la interventoría, es crucial debido a su ubicación estratégica que conecta Armenia con el norte del Valle y sirve como vía alterna para acceder a Pereira. La mejora en la infraestructura reducirá los costos de operación vehicular y facilitará las dinámicas de comercialización de productos y el turismo.
Este segundo proyecto se enfoca en el corredor vial Plato – Tenerife – Pedraza – Salamina – Guaimaro – Palermo en Magdalena. Con una inversión de $198.356 millones para la ejecución de la obra y $22.040 millones para la interventoría, este corredor mejorará la infraestructura del departamento, reduciendo tiempos de desplazamiento y fortaleciendo la conexión entre zonas de producción y centros de consumo. Este avance permitirá a las industrias agropecuarias, ganaderas, pesqueras y forestales aumentar su competitividad.
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El tercer proyecto se centra en la construcción de la vía El Cauchal – Sucre o Transversal de La Mojana, localizada en el departamento de Sucre, beneficiando a los municipios de Sucre, Majagual y San Benito Abad. Este proyecto requiere una inversión de $144.852 millones para la obra y $16.095 millones para la interventoría. La mejora de esta vía es esencial para el desarrollo productivo de la región, facilitando la comercialización de productos y contribuyendo a la reactivación económica.
Estos proyectos son fundamentales para el desarrollo productivo del país, promoviendo el cierre de brechas regionales, la reducción de costos y gastos de transporte, y facilitando la comercialización de productos. Las propuestas para estos proyectos se podrán presentar hasta el 31 de mayo de 2024.
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