La Corporación Cívica de Caldas ha analizado de cerca los proyectos estratégicos de transporte contemplados en el Plan de Desarrollo de la Gobernación de Caldas y ha revelado preocupantes hallazgos.
De los cinco proyectos planificados, solo uno ha sido concluido, mientras que en tres de ellos se han presentado prórrogas y en dos se han dado adiciones presupuestales en los contratos de obra, sumando un total de $1.168.075.305. Además, los retrasos han llevado a adiciones en tres contratos de interventoría, con un costo adicional de $569.108.211.
Según la Secretaría de Infraestructura de Caldas, la red vial del departamento cuenta con 1.746 km, de los cuales 481 km están en regular estado y 173 km en mal estado. Esto representa más del 37% de las vías del departamento que se encuentran en condiciones regulares o malas.
La situación se agrava al conocer que existen 454 puntos críticos en la red vial de Caldas que requieren una inversión de $338.000 millones para su reparación. Sin embargo, en los últimos cuatro años, solo se han atendido 27 de estos puntos, con una inversión de $15.223.120.788. La baja inversión en el mantenimiento vial afecta negativamente la calidad y seguridad de las carreteras en el departamento.
En cuanto a los proyectos estratégicos, la Corporación Cívica destaca que solo se ha concluido una de las cinco obras prometidas en el plan de desarrollo de Caldas 2020-2023. Los demás proyectos han experimentado retrasos y sobrecostos.
Ante esta situación crítica, la Corporación Cívica hace un llamado a la administración para avanzar en la terminación de las obras con un uso precavido de los recursos públicos y una adecuada planeación para evitar más sobrecostos y retrasos. Es esencial que se priorice la inversión en el mantenimiento vial para mejorar la calidad y seguridad de las carreteras en Caldas.
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