Adelantan trabajos en varias vías de Caldas afectadas por derrumbes

En la zona urbana de Supía y otros puntos del municipio, continúan las labores de remoción de lodo en las zonas afectados por el desbordamiento del río y de la quebrada Rapao.

Un equipo especialista en estructuras evaluó las afectaciones en tres puentes, verificó la respectiva señalización y permanece en contacto con personal de Invías por el plan de manejo de tránsito en el corredor Cauya-Supía, que tiene paso a un solo carril.

“Tenemos una emergencia en Supía, Marmato y Riosucio. Trasladamos un combo de maquinaria y tenemos cerca de siete volquetas disponibles para todo el sector. Estamos a la espera de que a través de la Unidad de Gestión del Riesgo podamos contratar varias orugas y pajaritas que se necesitan en los cauces de Quebrada Grande, Quebrada Rodas, río Supía y el río Las Estancias, en San Lorenzo”, señaló el secretario de Infraestructura, John Jairo Gómez Arias.

Entre tanto, en el trayecto Aguadas-Arma-La Pintada se inició un convite para mejorar la carretera que presenta alto grado de deterioro: “En articulación con la Alcaldía de Aguadas y el sector privado del Plan del Oro, desde la Gobernación de Caldas estamos haciendo un tapahuecos y plan de contingencia para el mantenimiento periódico de 14 kilómetros entre La Pintada y La Lorena. Desde el domingo la maquinaria del norte está en la zona”, agregó Gómez Arias.

Para este trabajo la Alcaldía de Aguadas aporta una volqueta, motoniveladora, vibrocompactador y retroexcavadora; la Gobernación de Caldas, en coordinación de Promueve Más, destinó tres volquetas, una retroexcavadora, vibrocompactador, retroexcavadora y la cuadrilla de rocería, mientras que el sector privado se vinculó con un cargador y 19 volquetas con 82 viajes de afirmado que serán aplicados en el tramo.

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Pérdida de la banca en otras vías de Caldas

Entre Marulanda y Manzanares, sector río Hondo, hay pérdida de banca, situación en la que ya trabaja la Alcaldía de Marulanda a través de un convenio con la Secretaría de Infraestructura por $430 millones para la intervención del puente sobre el río y una batea en el sector Nápoles.

Entre otras vías tienen paso restringido en distintos puntos, con maquinaria amarilla trabajando en mantenimiento y remoción de deslizamientos, y cuadrillas de obras menores adelantando trabajos de estabilización, entre ellas: 

• Villamaría-Turín-Parnaso-La Zulia-Potosí, Villamaría.
• Villamaría-Llanitos- antiguo Río Claro.
• La Manuela-Ventiaderos-Palestina, sector Cementerio.
• Samaná-Cañaveral, paso restringido en el sector La Culata.
• El Codo-Santa Bárbara, Samaná.
• Salón Rojo, Aranzazu.
• El Verso, Filadelfia.
• Petaqueros-Manzanares, sector Buenavista.
• Mitigación de riesgo en el lecho de la quebrada Mercedes, en Pueblo Nuevo, Pensilvania.
• Manzanares: Llanadas-Las Margaritas-Las Palomas-Las Mercedes.