Nuevas multas para motos y patinetas eléctricas en Colombia: así cambia la ley y lo que ahora le pueden cobrar

Moverse en patineta o moto eléctrica en Colombia ya no será lo mismo. Con la entrada en vigor de la Ley 2486 de 2025, el país endurece las reglas para estos vehículos y pone sobre la mesa sanciones que pueden golpear fuerte el bolsillo.

El mensaje es claro: más orden en las vías… o multas que superan los $350.000 por infracción.

Qué cambia con la nueva ley

La normativa busca poner control a un fenómeno que creció sin regulación clara en muchas ciudades: el uso masivo de vehículos eléctricos livianos.

Desde ahora, las reglas son más estrictas y con alcance nacional:

• Potencia Limitada: No podrán superar los 1000 vatios de potencia.
• Edad Mínima: Los conductores deberán tener al menos 16 años de edad.
• Zona de Circulación: Su uso estará restringido exclusivamente al transporte urbano, prohibiendo su circulación en la red vial nacional, salvo excepciones específicas para las bicicletas eléctricas.
• Carriles Preferenciales: En zonas urbanas, deberán circular por los carriles derechos, excepto cuando sea necesario realizar giros a la izquierda.
• Prohibición de Objetos: No se podrán transportar objetos que dificulten la movilidad propia o la de otros usuarios.

La ley apunta a ordenar el tránsito y reducir conflictos entre peatones, conductores y usuarios de estos vehículos.

Las infracciones que ahora le pueden salir caras

El nuevo marco incluye 14 conductas sancionables, varias de ellas muy comunes en el día a día:

• Paso Prohibido: Transitar por andenes, aceras o espacios destinados exclusivamente a peatones.
• Exceso de Velocidad: Superar los límites establecidos: 25 km/h en ciclorrutas y 40 km/h en vías habilitadas para vehículos.
• Carga Excesiva: Transportar a más de una persona en vehículos que no estén diseñados para ello.
• Vías Nacionales: Circular por vías nacionales sin la debida autorización.
• Maniobras Imprudentes: Adelantar por la derecha, realizar maniobras sin señalización adecuada o desobedecer las normas de tránsito generales.
• Multas millonarias e inmovilización para infractores.

También se sancionarán prácticas habituales como adelantar indebidamente o ignorar normas básicas de tránsito.

De cuánto son las multas en 2026

Aquí es donde muchos empezarán a preocuparse.

Cada infracción equivale a seis salarios mínimos diarios legales vigentes, lo que en 2026 representa aproximadamente: $350.181 por multa.

Si un conductor acumula varias faltas, el valor total puede superar fácilmente el millón de pesos.

Además, en casos más graves —como conducir sin casco o bajo efectos del alcohol— la sanción no es solo económica, también habrá inmovilización del vehículo.

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Equipamiento obligatorio: ya no es opcional

La ley también endurece las condiciones de seguridad para circular:

• Casco obligatorio en todo momento
• Elementos reflectivos en la noche o baja visibilidad
• Luz blanca frontal y luz roja trasera

El incumplimiento de estos requisitos también puede derivar en sanciones.

Un cambio que impacta a miles de usuarios

Ciudades como Bogotá, Medellín o Armenia, donde estos vehículos se volvieron parte del día a día, serán las primeras en sentir el impacto.

Las autoridades ya se preparan para intensificar controles, mientras los usuarios deberán adaptarse rápidamente para evitar sanciones.

Lo que debe tener claro desde ya

• No podrá usar estos vehículos en cualquier vía
• Las normas serán vigiladas con mayor rigor
• Las multas son altas y acumulables
• La seguridad deja de ser opcional