Las tarifas del SOAT para motos eléctricas ya están definidas en Colombia. Estos son los valores actualizados y las condiciones que deben cumplir los conductores este año.
El crecimiento de las motocicletas eléctricas en Colombia continúa durante 2026, impulsado por el alto costo de los combustibles y la búsqueda de alternativas más económicas y sostenibles. En este escenario, el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) y la revisión técnico-mecánica siguen siendo requisitos clave para circular.
Cuánto cuesta el SOAT para motos eléctricas en 2026
De acuerdo con la Superintendencia Financiera, las tarifas del SOAT para motos eléctricas fueron establecidas según su equivalencia en cilindraje, una clasificación que permite equipararlas con motocicletas tradicionales.
Para 2026, los valores son los siguientes:
- Ciclomotores: $124.100
- Motos eléctricas menores a 100 c.c.: $256.200
- Entre 100 y 200 c.c.: $343.300
- Mayores a 200 c.c.: $761.400
Este valor incluye aportes al sistema de salud (ADRES) y la tasa del RUNT, por lo que su pago es obligatorio para todos los vehículos que cumplan las condiciones legales.
Cuánto vale la tecnomecánica para motos eléctricas
En el caso de la revisión técnico-mecánica, las motos eléctricas deben cumplir con el mismo esquema que las de combustión:
La primera revisión se realiza dos años después de la matrícula y, posteriormente, debe hacerse cada año.
Para 2026, el costo en los Centros de Diagnóstico Automotor (CDA) se mantiene en un rango cercano a los $220.000 a $247.000, dependiendo del centro y la antigüedad del vehículo.
Motos de 0 a 2 años: entre $217.781 y $246.890
Motos de 3 a 7 años: entre $218.081 y $247.190
Motos de 8 a 16 años: entre $218.381 y $247.490
Motos de más de 17 años: entre $218.081 y $247.190
A diferencia de otros vehículos, en este caso la revisión se enfoca en condiciones de seguridad como frenos, luces, llantas y suspensión, ya que no se evalúan emisiones contaminantes.
Además, estos vehículos cuentan con un descuento cercano al 30 %, lo que representa un alivio económico para los propietarios.
Qué motos eléctricas deben tener SOAT y tecnomecánica
Con la entrada en vigencia de la Ley 2486 de 2025, se establecieron criterios claros para definir qué motos eléctricas deben cumplir con estas obligaciones.
Deben contar con SOAT y revisión técnico-mecánica aquellos vehículos que:
- Superen los 60 kilogramos de peso
- Alcancen velocidades mayores a 40 km/h
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Cuando cumplen estas condiciones, también deben tener matrícula y licencia de conducción, quedando equiparados legalmente a una motocicleta convencional.
Multas por no cumplir con estos requisitos
No contar con el SOAT o la revisión técnico-mecánica puede generar sanciones que superan los $633.000, además de la inmovilización del vehículo.
Las autoridades insisten en que el crecimiento de la movilidad eléctrica debe ir acompañado del cumplimiento de las normas de tránsito.
Uso de casco en motos eléctricas: el vacío legal que genera preocupación
Aunque el uso de motocicletas eléctricas sigue en aumento en Colombia, aún existen vacíos normativos en materia de seguridad que generan inquietud entre autoridades y expertos.
Actualmente, no todos los vehículos eléctricos están obligados a cumplir las mismas exigencias que una motocicleta tradicional, lo que en algunos casos permite su circulación sin el uso obligatorio de casco.
Esta situación se debe a la forma en que están clasificados dentro de la normativa vigente. Mientras algunas motos eléctricas son equiparadas a motocicletas convencionales, otras entran en categorías como ciclomotores o dispositivos de movilidad personal, lo que cambia las condiciones legales para su uso.
De acuerdo con la Resolución 160 de 2017 del Ministerio de Transporte, se regulan vehículos como ciclomotores, trimotos y cuadriciclos, tanto de combustión como eléctricos. Sin embargo, muchos de los vehículos que circulan actualmente quedan en una zona gris, ya que no encajan completamente en estas categorías.
A esto se suma que la Resolución 23385 de 2020, que establece la obligatoriedad del uso de casco para motociclistas, no cubre de forma explícita a todos estos nuevos tipos de movilidad.
El auge de las motos eléctricas en Colombia
El aumento en el uso de motos eléctricas ha sido impulsado por el costo de la gasolina, las restricciones de movilidad en algunas ciudades y la necesidad de reducir gastos en transporte.
Este tipo de vehículos se ha consolidado especialmente en sectores como domicilios y mensajería, donde el ahorro operativo es determinante.
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