El presidente Abelardo de la Espriella ordenó inspeccionar todos los dispositivos del país. En Cartago, l municipio del norte del Valle del Cauca se frenó la operación de un equipo por fallas técnicas, mientras 12 cámaras a nivel nacional enfrentan procesos de revocatoria.
¿Qué pasará con las fotomultas en Cartago y el resto del país tras el anuncio del Gobierno?
La Agencia Nacional de Seguridad Vial y el Ministerio de Transporte iniciaron una revisión de todos los sistemas de fotodetección en Colombia por orden de la Presidencia. En Cartago, Valle del Cauca, se impidió la operación de un equipo que no cumplió los requisitos técnicos exigidos. A nivel nacional, se evalúa la legalidad de 40.000 comparendos emitidos por cámaras autorizadas que operaban sin haber registrado oficialmente su fecha de inicio.
Un sistema de fotodetección proyectado para operar en Cartago, Valle del Cauca, recibió la negativa oficial para entrar en funcionamiento por incumplir los parámetros técnicos requeridos por el Gobierno Nacional. La medida local es el primer resultado de una revisión nacional a los dispositivos de vigilancia de tránsito.
Aunque un equipo cuente con autorización oficial en papel, las multas que emita carecen de validez técnica si el operador no registra formalmente ante el sistema el inicio de sus operaciones. Bajo este criterio, una evaluación preliminar de las autoridades de tránsito detectó 40.000 órdenes de comparendo que habrían sido impuestas de manera irregular en todo el país.
El volumen de infracciones cuestionadas está bajo validación cruzada con la base de datos del Sistema Integrado de información sobre multas y sanciones por infracciones de tránsito (SIMIT). El cruce de información determinará las acciones jurídicas que se aplicarán a los cobros ya emitidos.
Dispositivos móviles y revocatorias en curso
La inspección gubernamental identificó además 12 dispositivos cuya autorización vigente se encuentra en trámite de revocatoria. Según la información oficial de la Presidencia, esta suspensión responde a cambios en la competencia territorial de las autoridades de tránsito responsables de los equipos.
Esta instrucción amplía el proceso de control que la cartera de Transporte había notificado a mediados de año. En mayo de 2026, el Gobierno reportó que 7,5 millones de fotomultas estaban bajo análisis jurídico y al menos 5,8 millones podrían ser anuladas de oficio por las secretarías de tránsito locales tras la investigación de la Superintendencia de Transporte.
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Nueva reglamentación para las vías de Colombia
El presidente de la República, Abelardo de la Espriella, instruyó al Ministerio de Transporte para redactar y expedir una nueva reglamentación sobre el uso de la fotodetección.
Las directrices incluyen aplicar vigilancia específica sobre los vehículos institucionales equipados con cámaras móviles. Estos automotores estaban imponiendo comparendos sin la presencia física de agentes de tránsito en la vía y sin los permisos requeridos.
“La seguridad vial no puede ser una excusa para esquilmar al ciudadano. El dispositivo que no cumpla la ley no puede operar. Y donde encontremos irregularidades, actuaremos. Menos discursos y más resultados”, afirmó el presidente De La Espriella.
El alcance definitivo de las anulaciones masivas dependerá del proceso de validación técnica que el Gobierno adelanta esta semana. Las autoridades locales que operan equipos de fotomultas quedan sujetas a la próxima resolución del Ministerio, documento que fijará las condiciones para no perder la habilitación oficial de cobro.
Pie de foto sugerido: Cámara de fotodetección instalada en una vía urbana, apagada durante un proceso de inspección técnica oficial. Texto alternativo (alt text): Dispositivo de fotomulta en un poste metálico sin operar debido a revisión de la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Preguntas relacionadas:
- ¿Por qué bloquearon una cámara de fotomultas en Cartago? El equipo no recibió autorización para iniciar operaciones porque no cumplía con los requisitos técnicos exigidos por el Gobierno Nacional durante una inspección reciente.
- ¿Por qué podrían anularse 40.000 comparendos en Colombia? Se detectó que varios dispositivos emitieron infracciones sin haber registrado oficialmente el inicio de su operación, lo que invalida el procedimiento técnico de cobro.
- ¿Qué pasará con los carros que ponen fotomultas sin agentes? El Gobierno anunció controles estrictos sobre vehículos equipados con tecnología para imponer comparendos si estos circulan sin el acompañamiento de un agente de tránsito o carecen de permisos oficiales.
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