El Centro de Observación para la Infraestructura de Caldas (COIC) ha emitido un derecho de petición a la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) en busca de información acerca de la nueva concesión de iniciativa privada que se está gestando en el territorio, conocida como IP Conexión Centro. Esta nueva concesión tiene previsto su inicio una vez finalice la actual Concesión Autopistas del Café (corredor Manizales – Pereira – Armenia – Calarcá – La Paila) en el año 2027.
La IP Conexión Centro, estructurada por ODINSA VIAS S.A. (accionista mayoritario de Autopistas del Café), se encuentra en la etapa de evaluación de los estudios y diseños de factibilidad por parte de la ANI. Esta evaluación busca determinar la pertinencia del proyecto según criterios técnicos, jurídicos y financieros requeridos por la legislación vigente. Se espera que los resultados de esta evaluación estén disponibles en el segundo semestre de 2024.
Para el departamento de Caldas, esta iniciativa privada contempla una serie de obras, entre las que se destacan la operación y mantenimiento de la infraestructura existente de Autopistas del Café. Además, se planea la construcción y operación de una segunda calzada, intersecciones a desnivel, retornos sencillos y ciclorrutas en diversas ubicaciones.
Para el departamento de Caldas, esta iniciativa privada involucra el siguiente alcance:
- Operación y mantenimiento de la infraestructura existente, que hace parte de Autopistas del Café.
- Entre Tarapacá y Chinchiná se prevé:
- Construcción y operación de 5.3 km de segunda calzada.
- Construcción y operación de 2 intersecciones a desnivel.
- Construcción y operación de 4 retornos sencillos.
- Construcción de 2.6 km de ciclorrutas.
- Entre Club Campestre – La Manuela – Intersección La Uribe se prevé:
- Construcción ciclorruta 11.8 km.
- Construcción de 2 puentes peatonales.
- Ampliación de bermas en 9.8 km.
- Instalación y operación de luminarias en intersecciones Chinchiná Norte, Club Campestre, La Trinidad y Estación Uribe.
- Mejoramiento de la Intersección Estación Uribe.
El proyecto tiene la intención de tomar en operación, por un período de 30 años, los peajes que actualmente pertenecen a Autopistas del Café, una vez finalice la concesión actual. Esto involucra peajes en San Bernardo, Santagueda y Pavas (en el departamento de Caldas), así como Tarapacá I y II (en el área de influencia directa del departamento de Caldas), y Corozal y Circasia. No se prevén nuevos peajes ni incrementos adicionales más allá de los establecidos por el IPC.
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De acuerdo con la legislación vigente, se debe llevar a cabo una audiencia pública de socialización con las comunidades y entidades relacionadas con el proyecto. Estas audiencias públicas están programadas para el mes de diciembre en varios lugares de la región. Sin embargo, la ANI ha declarado que cierta información, como la proyección de ingresos por peaje, el plan de financiación de la nueva IP y el cronograma de inversiones, se mantiene en reserva y no puede ser compartida.
El COIC ha expresado su interés en asegurar que los peajes de la nueva IP Conexión Centro guarden proporción con los beneficios que reciben los usuarios de la vía y aquellos que habitan en su área de influencia. El COIC enfatiza su deber de velar por los ciudadanos de la región y hace un llamado a que se considere la localización y gravamen de los peajes de la nueva concesión de manera equitativa.
- 12 de diciembre 2:00 pm Caldas Km 3, Vía Chinchiná – Palestina Hostería del Café
- 13 de diciembre 2:00 pm Risaralda Santa Rosa de Cabal Auditorio Oswaldo Martínez
- 14 de diciembre 2:00 pm Risaralda Pereira, Sector de Condina Auditorio Colegio Bethlemita
- 15 de diciembre 9:00 am Quindío Armenia Centro Cultural Metropolitano de Convenciones
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