
En septiembre comenzará la recuperación de la vía Roldanillo–Zarzal, uno de los corredores más importantes para la movilidad en el norte del Valle del Cauca. La intervención hace parte del programa departamental que busca recuperar y mejorar 400 kilómetros de carreteras en todo el territorio vallecaucano.
Según confirmó la Gobernación del Valle, a mediados de septiembre se dará inicio al mantenimiento integral de la vía entre Roldanillo y Zarzal, en un tramo de aproximadamente seis kilómetros que ha presentado un deterioro progresivo por el alto flujo vehicular y el paso de maquinaria pesada.
Frank Ramírez, secretario de Infraestructura del Valle, explicó que la obra contempla un plan de intervención inmediata:
“Vamos a hacer un mantenimiento que incluye un tapahuecos, meter maquinaria, un bocato o algo así, para poder organizar la berma, la rocería, limpieza de cunetas y el mantenimiento rutinario para que podamos mejorar las condiciones de transitabilidad de la vía”.
Coordinación con el sector productivo
Uno de los puntos clave en el proyecto es la coordinación con el sector cañero y empresarial de la región. El funcionario señaló la necesidad de establecer acuerdos con el Ingenio Riopaila Castilla sobre el tránsito de su maquinaria pesada:
“Es necesario organizar con el Ingenio Riopaila horarios, el número de vagones, porque no es lo mismo que a la vía le pase el tren o el tractor con uno o dos y no con cinco vagones, porque el golpeteo que se le da deteriora la vía”.
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Además, la Gobernación busca estructurar un proyecto bajo el mecanismo de Obras por Impuestos, para lograr una intervención más profunda y sostenible en el tiempo. Ramírez añadió:
“Yo también le pediría no solamente al ingenio Riopaila Castilla, sino que revisemos aquí también qué otras empresas de Roldanillo hay en el sector y nos podemos articular para hacer un proyecto de obras por impuestos para hacer el mejoramiento total de la vía”.
Beneficios para la comunidad
La recuperación de la vía Roldanillo–Zarzal traerá múltiples beneficios para los habitantes de estos municipios y de toda la región norte del Valle del Cauca. Esta vía es estratégica para la movilidad de pasajeros, el transporte de productos agrícolas y la conexión con otros corredores regionales.




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