Valle del Cauca

Cali-Candelaria-Florida se haría por APP y financiación con cobro de peaje

Cali-Candelaria-Florida se haría por APP y financiación con cobro de peaje CiudadRegion.com | Cartago | 21 NOV 2015 – 11:54 pm

Al interior de las comisiones permanentes de la Asamblea Departamental que estudian el proyecto de Presupuesto del Valle del Cauca para la vigencia fiscal 2016, se recibió con incertidumbre el futuro del proyecto de la doble calzada Cali-Candelaria-Florida. “Este tema va mal, muy mal, porque el Gobierno está tramitando devolver la vía a la Nación, lo que conllevaría que su construcción se haría mediante alianzas público privadas y su financiación implicaría instalar peajes, y en eso no estamos ni estaremos de acuerdo”, advirtió el diputado Luis Orlando Mina.

Ni candelareños ni floridanos vamos a permitir un peaje, que no es viable técnicamente

Por su parte el diputado Miyer Javier Huependo, se declaró a la espera de que el proyecto lo asuma y ejecute el nuevo Gobierno Seccional. “Ni candelareños ni floridanos vamos a permitir un peaje, que no es viable técnicamente”, dijo anotando que esta obra según lo previsto deberá hacerse “con recursos del Sistema General de Regalías y con aportes directos de la Nación, esa son las únicas fuentes de financiación posibles, pero el problema es que hoy la Secretaría de Infraestructura y del Transporte no sabe cuánto vale porque no estructuró el proyecto”.

Con respecto al nuevo Puente sobre el río Cauca, Mina destacó que el actual Paso de Juanchito haya sido reparado y que la nueva obra esté contratada, “lo que ocurre es que serán unos puentes sin doble calzada porque no es claro cómo se construirá y quien la hará”. Huependo Ruiz opinó que “la expectativa que se generó fue: repotenciar el actual Puente, construir el nuevo e iniciar los diseños de la vía Cali-Candelaria-Florida, pero solo se cumplió parcialmente”. “Lastimosamente tenemos los recursos, pero no queda solucionado el asunto predial que tanto pedimos, y que puede llevar a que el nuevo Puente tarde 6 o 12 meses más de lo previsto por falta de gestión”, concluyó.

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