El programa Vías del Samán ha dado un importante paso en la conservación del medio ambiente con la adjudicación de un contrato para realizar un estudio fitosanitario en los árboles ubicados a lo largo del corredor vial Pereira-La Victoria. Este estudio tiene como objetivo evaluar la salud de los árboles, detectar la presencia de hongos, insectos y otras plagas, y llevar a cabo un control preventivo de enfermedades.
Detalles del contrato y objetivos del estudio
El contrato para la ejecución del estudio fitosanitario fue adjudicado a la empresa Tecniestrategia S.A.S BIC a través de una convocatoria pública, con un presupuesto de más de $236 millones. La adjudicación de este contrato subraya el compromiso del programa Vías del Samán con la sostenibilidad y la mejora de la calidad de vida de los ciudadanos que transitan por esta importante vía.
El estudio tendrá una duración de cinco meses, a partir de la firma del acta de inicio. Durante este tiempo, Tecniestrategia S.A.S BIC deberá identificar y analizar las características de los árboles que se encuentran a lo largo del corredor vial Pereira-La Victoria. La empresa evaluará la salud de cada individuo arbóreo y establecerá las acciones necesarias para su cuidado, incluyendo tratamientos preventivos o correctivos según los resultados obtenidos.
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Importancia del estudio Fitosanitario para la vía Pereira-La Victoria
Este estudio fitosanitario es fundamental para asegurar la sostenibilidad del corredor vial, que es una zona rica en biodiversidad. La preservación de los árboles en esta área no solo contribuye al embellecimiento del paisaje, sino que también es crucial para la mitigación del cambio climático y mejorar la calidad del aire.
Además, al detectar a tiempo la posible presencia de plagas y enfermedades, se podrán tomar medidas preventivas que eviten la propagación de agentes nocivos que podrían afectar no solo a los árboles en la vía, sino también a otras especies vegetales cercanas.
Es importante recordar que el programa Vías del Samán se distingue por su innovador modelo de gestión que permite reinvertir los recursos del peaje Cerritos II en proyectos de desarrollo sostenible en el área de influencia.
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