
A partir del 7 de julio, la ruta operada por Copa Airlines pasará a tener tres frecuencias diarias los días martes, jueves y sábados. La terminal aérea de Pereira ya superó los 173.000 pasajeros internacionales en los primeros cinco meses del año.
¿Cuándo inicia el nuevo vuelo desde el Aeropuerto Matecaña hacia Panamá y qué días operará?
A partir del 7 de julio, la aerolínea Copa Airlines operará una tercera frecuencia hacia Panamá desde el Aeropuerto Internacional Matecaña en Pereira, Risaralda. Este nuevo vuelo saldrá al mediodía y funcionará exclusivamente los días martes, jueves y sábados, sumándose a los itinerarios habituales de las 5:00 a.m. y las 3:30 p.m., con el fin de atender la alta demanda internacional de la temporada vacacional.
El sonido de las maletas rodando por los amplios pasillos y el eco de los altavoces anunciando abordajes internacionales se han convertido en la banda sonora habitual del occidente colombiano. Para un empresario que busca cerrar un trato en Centroamérica o una familia lista para sus ansiadas vacaciones, mirar hacia el cielo ya no implica someterse a largos y agotadores desplazamientos por tierra hasta las grandes capitales del país.
El despegue de la temporada vacacional
El Aeropuerto Internacional Matecaña sigue consolidando su posición estratégica como la gran puerta de salida del Eje Cafetero hacia el mundo. Con el inicio oficial de la temporada de descanso de mitad de año, el flujo de viajeros hacia destinos en el exterior ha experimentado un repunte que obligó a replantear de manera urgente la logística aérea en la región.
Panamá, conocido globalmente como el ‘Hub de las Américas’, es uno de los destinos predilectos de los risaraldenses, compitiendo codo a codo en volumen de pasajeros con las siempre solicitadas rutas hacia Estados Unidos. El país centroamericano sostiene una conexión permanente con Pereira que no ha dejado de crecer.
Tres momentos del día para cruzar el continente
Ante esta constante demanda y la necesidad de ofrecer alternativas ágiles, la aerolínea encargada de operar la ruta, Copa Airlines, tomó una decisión táctica que oxigenará el tránsito de pasajeros. A partir del próximo 7 de julio, la conexión dejará de estar limitada a solo dos franjas horarias durante los días de mayor embotellamiento aéreo.
Los viajeros contarán ahora con un menú de opciones más amplio. Durante los martes, jueves y sábados, se habilitará un nuevo itinerario justo al mediodía, el cual servirá como puente estratégico entre el tradicional vuelo de los madrugadores y la ya establecida ruta del cierre de la tarde.
Competitividad en medio de los retos aéreos
Esta ampliación en las frecuencias no solo representa una inmensa comodidad logística para quienes evitan las pesadas escalas nacionales. Es, sobre todo, un respiro económico y un impulso de competitividad para Pereira, que logra retener a sus pasajeros internacionales tras la reciente y sentida suspensión de la ruta directa hacia Miami.
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“Una ciudad se hace cada vez más competitiva en la medida en que la conectividad aumente. Esa conectividad se mide por el número de frecuencias que llegan a ella o el número de pasajeros que salen desde ella”, detalló Gabriel Londoño, un viajero frecuente de la región.
“Tener una tercera frecuencia ayudará a los turistas, a los estudiantes y a quienes hacen negocios en Panamá. Todo esto contribuye a que estemos mejor posicionados dentro del mercado internacional”, agregó Londoño, destacando el impacto económico de la medida.
Cifras en verde que respaldan la expansión
El vibrante movimiento en las pistas de la capital risaraldense respalda con números redondos esta agresiva apuesta internacional. Durante el arranque de este año, las estadísticas de abordaje han mantenido una curva ascendente que desafía las usuales fluctuaciones que golpean al mercado aeronáutico.
“Siguen las buenas noticias desde el Aeropuerto Internacional Matecaña. Durante estos primeros cinco meses hemos alcanzado una cifra de 173.000 pasajeros internacionales. Esto se debe al incremento de frecuencias”, celebró con entusiasmo Luis Fernando Collazos, director del terminal aéreo.
Mientras las pantallas del aeropuerto se preparan para iluminar el nuevo itinerario del mediodía en pleno mes de julio, el mensaje para el Eje Cafetero queda escrito en las nubes. Mantenerse vigente en el radar internacional no es solo cuestión de tener pistas recién asfaltadas; se trata de asegurar que el mundo siga viendo en esta región cafetera un punto de partida que, sin importar los retos del mercado, nunca deja de buscar nuevos horizontes.




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