La obra de 2,12 kilómetros supera los $200.000 millones de inversión. El proyecto incluye la instalación de más de 400 anclajes y la fabricación del puente metálico Villa Fabiola.
¿Cuándo termina la segunda calzada La Romelia – El Pollo en Pereira?
La primera etapa de la segunda calzada La Romelia – El Pollo, en Pereira, proyecta culminar sus obras en febrero de 2028. El proyecto, ejecutado bajo el programa Vías del Samán, registra un avance físico del 35 % con una inversión superior a los $200.000 millones, según confirmaron la Gobernación de Risaralda y los ingenieros a cargo.
En la periferia de Pereira, Risaralda, los trabajos de estabilización de taludes y movimientos de tierra marcan el progreso de la segunda calzada La Romelia – El Pollo. La intervención vial de 2,12 kilómetros completa a la fecha la instalación de más de 400 anclajes de contención, un paso técnico requerido para asegurar el terreno de la ladera antes de iniciar la pavimentación.
Inversión y avance de la calzada La Romelia – El Pollo
Durante una visita de inspección técnica, el secretario de Infraestructura departamental, Jorge Hernando Cote, confirmó que la obra alcanzó un 35 % de ejecución física. La intervención estructural hace parte del esquema regional Vías del Samán y supera los $200.000 millones de presupuesto asignado.
Los trabajos actuales se concentran en la adecuación de los predios adquiridos y la mitigación de los riesgos geológicos en la zona de trazado.
“Es una obra de 2,12 kilómetros que supera los $200.000 millones de pesos y hoy registra un avance del 35 %. Ya avanzamos en predios y en más de 400 anclajes de contención para la vía. Queremos mantener a la comunidad informada sobre el desarrollo de estos trabajos”, afirmó Cote.
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Fabricación del nuevo puente Villa Fabiola
El trazado de la segunda calzada exige la edificación de infraestructura mayor para superar los desniveles topográficos del sector. Uno de los componentes principales es el nuevo puente Villa Fabiola, una estructura que no se fundirá en el sitio, sino que ya inició su proceso de fabricación industrial en una planta externa.
“Cumplimos el cronograma con la estabilización de taludes en varios frentes y el avance del puente Villa Fabiola, una estructura metálica de 160 metros de longitud y 480 toneladas que ya se encuentra en proceso de fabricación en planta”, detalló el ingeniero Raúl Ardila, director de obra del proyecto Vías del Samán.
Fechas de entrega en Pereira y Risaralda
Las gestiones administrativas de la Gobernación de Risaralda, bajo el mandato de Juan Diego Patiño Ochoa, proyectan mantener el ritmo de trabajo actual para cumplir con el cronograma establecido. La entrega definitiva de esta primera etapa estructural está fijada para el mes de febrero de 2028.
El avance del ensamblaje del puente metálico y la consolidación definitiva de los taludes definirán los próximos cierres o desvíos viales necesarios para conectar la nueva calzada con el corredor de tráfico existente en Pereira.
Preguntas relacionadas:
- ¿Cuánto recursos se destinaron para las obras de La Romelia – El Pollo? La Gobernación de Risaralda confirmó que el proyecto de la segunda calzada supera los $200.000 millones de inversión.
- ¿Qué características tiene el puente Villa Fabiola? Es una estructura metálica de 160 metros de longitud y 480 toneladas que forma parte de la segunda calzada y se encuentra en fabricación industrial.
- ¿Cuándo termina la vía La Romelia – El Pollo? El cronograma oficial del proyecto Vías del Samán proyecta culminar los trabajos de esta etapa estructural en febrero de 2028.
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