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Obras viales en Dosquebradas: transformación histórica en sectores olvidados por décadas

Más de 30.000 personas se han visto directamente beneficiadas y más de 120.000 vehículos ahora transitan por vías más seguras.

El municipio de Dosquebradas, municipio estratégico del área metropolitana de Pereira, está viviendo una transformación profunda y sin precedentes. Lo que por años fueron sectores sumidos en el abandono, el deterioro vial y el silencio institucional, hoy son protagonistas de una intervención integral que marca un antes y un después en la historia urbana local. Con una inversión superior a los $700 millones, las obras que transforman Dosquebradas son hoy una realidad tangible para miles de ciudadanos que durante décadas solo vieron promesas.

Barrios olvidados que ahora son ejemplo de avance

Durante años, muchos sectores de Dosquebradas convivieron con la maleza, el polvo y los escombros como parte cotidiana del paisaje. Comunidades completas se acostumbraron a vivir entre huecos, calles intransitables y la resignación de no ser escuchados. Esa realidad cambió en 2024 gracias a una apuesta decidida por parte de la Administración municipal liderada por el alcalde electo Roberto Jiménez Naranjo.

Gracias a las voces comunitarias que alzaron su clamor por condiciones más dignas, se ejecutaron obras de pavimentación, mejoramiento de andenes, recuperación de vías peatonales y adecuación de redes pluviales en sectores que parecían olvidados en el mapa urbano.

Casos emblemáticos de transformación urbana

Uno de los ejemplos más representativos es la intervención en el sector de Piamonte, donde 1.330 metros cuadrados de pavimento nuevo cambiaron por completo la dinámica del lugar. Durante años, caminar allí implicaba esquivar charcos y escombros. Hoy, la comunidad puede desplazarse con seguridad y orgullo por calles renovadas.

En el barrio Alameda, donde nunca antes se había intervenido una vía, se construyeron 880 metros cuadrados de pavimento flexible, lo que convirtió una entrada caótica en una bienvenida segura. San Fernando, otro sector históricamente relegado, fue beneficiado con la rehabilitación de una calle peatonal como parte del megaproyecto de recuperación de El Crucero, una zona que estuvo olvidada por más de 40 años.

Otro hito importante es la intervención en la zona de Servientrega, donde se construyen 480 metros cuadrados de calzada en doble vía, solucionando una demanda ciudadana que llevaba más de 20 años sin respuesta.

Y quizás el caso más simbólico y poderoso es el de la vía que conecta con El Sesteadero, donde el abandono superaba los 30 años. Hoy, se adelanta la recuperación de 720 metros de vía, instalación de nuevos canales de aguas lluvias, andenes seguros y el retiro de más de 700 metros cúbicos de residuos. Es un proyecto que no solo mejora la movilidad, sino que también devuelve la esperanza a toda una comunidad.

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Más que asfalto: dignidad, movilidad y progreso

El mensaje de fondo de estas intervenciones va más allá de lo técnico. Como lo expresó el alcalde Roberto Jiménez Naranjo: “No se trató solo de pavimentar. Se trató de construir confianza, de demostrar que Dosquebradas puede ser una gran ciudad, con grandes obras, sin olvidar a nadie.”

Con estas acciones, más de 30.000 personas se han visto directamente beneficiadas y más de 120.000 vehículos ahora transitan por vías más seguras, rápidas y dignas. Estas obras no solo dinamizan la movilidad, sino que representan el rescate del sentido de pertenencia y el fortalecimiento del tejido social.

CiudadRegion Noticias

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