Cámaras de fotodetección en Manizales y sanciones económicas desde noviembre: todo lo que debes saber

A partir del 5 de noviembre de 2024, la Secretaría de Movilidad de Manizales pondrá en funcionamiento un sistema de cámaras de fotodetección en varios puntos estratégicos de la ciudad. Estas cámaras, conocidas como Sistemas Automáticos de Seguimiento y Sanción de Tránsito (SAST), se centrarán en tres infracciones principales que representan las mayores causas de accidentes de tránsito en la ciudad: cruzar semáforos en rojo, circular sin el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) vigente, y no tener la revisión técnico-mecánica (RTM) al día.

Objetivo de las cámaras: Seguridad vial, no represión

El secretario de Movilidad, Juan Felipe Álvarez Castro, ha destacado que la implementación de este sistema no busca penalizar a los conductores, sino proteger la vida de quienes transitan por las vías de la ciudad. “Estas cámaras no deben ser vistas como una herramienta de represión, sino como un medio para reducir accidentes y fomentar el cumplimiento de las normas de tránsito”, expresó Álvarez, subrayando el enfoque preventivo de la medida.

Esta nueva estrategia viene tras un proceso iniciado por la administración anterior, que firmó el contrato para instalar las cámaras de fotodetección. Además, durante gran parte del 2024, se realizaron campañas pedagógicas que sensibilizaron a los ciudadanos sobre la importancia de respetar las señales de tránsito y tener los documentos del vehículo en regla. Con la entrada en vigor del sistema, estas cámaras ahora ayudarán a aplicar sanciones de manera efectiva, con el fin de mejorar la seguridad vial.

Infracciones que serán sancionadas

Inicialmente, el sistema SAST contemplaba sancionar cinco infracciones de tránsito. No obstante, después de un análisis y revisión de los criterios, se decidió reducir este número a tres, enfocándose en las infracciones más comunes y peligrosas que aumentan los siniestros viales en Manizales. Estas son:

1. Cruzar semáforos en rojo.
2. Circular sin el SOAT vigente.
3. No tener la revisión técnico-mecánica (RTM) al día.

Cada vez que una cámara detecte una infracción, la información será validada por un agente de tránsito antes de emitir la sanción correspondiente, garantizando que el proceso sea justo y transparente.

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Ubicación de las cámaras de fotodetección/fotomulta en Manizales

Para asegurar su efectividad, las cámaras han sido instaladas en zonas de alto flujo vehicular y con mayor riesgo de accidentes. Los puntos estratégicos seleccionados son:

• Av. Santander (Cr23) # 57-82 (Las Palmas) – 2 cámaras.
• Av. Santander (Cr23) # 58A-02 (Las Palmas).
• Av. Santander (Cr23) # 50-01 (Plaza 51 Hospitalito) – 2 cámaras.
• Carrera 18 # 24-02 (Av. Centro Maxcerámica) – 2 cámaras.
• Carrera 23 # 34-35 (Sector Universitario) – 2 cámaras.
• Calle 48 # 36-36 (Sector La Fuente) – 2 cámaras.
• Carrera 25 con Calle 48-49 (Sector Hospital de Caldas) – 1 cámara.
• Av. Kevin Angel (Cra. 18) con Calle 64A (CDA de Caldas) – 1 cámara.
• Av. Silvio Villegas (Cra. 25) # 67-35 (Barrio Palermo Parque de las Garzas) – 2 cámaras.

Estos puntos fueron seleccionados debido a su alta accidentalidad y la frecuencia con la que se cometen infracciones en dichas áreas.

¿Cómo impactarán las cámaras en la seguridad vial?

El principal objetivo de las cámaras SAST es prevenir accidentes y no simplemente imponer sanciones económicas. En palabras del secretario Álvarez, “invitamos a los ciudadanos a ver estas cámaras como un aliado en la reducción de accidentes. Si todos cumplimos con las normas, contribuimos a una movilidad segura para todos”. La expectativa es que este nuevo sistema genere un cambio en el comportamiento de los conductores, haciendo las vías más seguras y reduciendo significativamente el número de accidentes en Manizales.

Además, al centrarse en tres infracciones clave, las autoridades confían en que se puede lograr un mayor cumplimiento de las normas de tránsito, lo que beneficiará tanto a conductores como a peatones, mejorando así la calidad de vida en la ciudad.

Proceso de sanción y validación

Una vez que las cámaras detecten una infracción, el sistema no generará una multa de manera automática. En su lugar, un agente de tránsito será el encargado de revisar y validar la información antes de proceder a emitir la sanción correspondiente. Esto garantizará que no se cometan errores y que las sanciones sean aplicadas únicamente cuando corresponda, fortaleciendo la confianza de los ciudadanos en el sistema.