El corredor férreo La Dorada – Chiriguaná alcanzó un hito sin precedentes en la reactivación ferroviaria en Colombia, al movilizar más de 796.000 toneladas de carga en lo corrido de 2025, una cifra que triplica lo transportado en 2024 y lo posiciona como el principal referente del renacer de la infraestructura férrea en el país.
Récord impulsado por la inversión estatal
De acuerdo con cifras oficiales, el Gobierno Nacional ha invertido más de $560.000 millones en los cuatro corredores férreos activos, lo que representa un incremento del 68% frente a años anteriores. Estos recursos han permitido modernizar la operación, mejorar la conectividad y garantizar mayor eficiencia logística.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) ha sido determinante en este proceso. “Hace unos meses adjudicamos la primera APP férrea en Colombia y hoy celebramos que el corredor de La Dorada – Chiriguaná incremente el número de toneladas movilizadas y se convierta en una alternativa que reduzca los costos logísticos, que derive en menores precios de los bienes transportados”, señaló Milena Jiménez Hernández, vicepresidenta de Gestión Contractual de la ANI.
Obras de modernización y fortalecimiento
En los últimos tres años, la ANI destinó más de $118.000 millones a labores de mantenimiento y conservación de la línea férrea. Además, recientemente se adjudicó una APP (Asociación Público Privada) por $3,3 billones que contempla la construcción, rehabilitación y operación de 526 kilómetros de vía férrea.
La concesión, a cargo del consorcio Línea Férrea Central, prevé la ejecución de:
- 1.480 obras hidráulicas.
- El cambio de 205,5 km de riel.
- Talleres de mantenimiento ferroviario.
- Un centro de control y un centro de transferencia de carga en La Dorada.
- Un puente vehicular y peatonal sobre el río Sogamoso en Puerto Wilches.
- La reubicación de dos colegios en Cimitarra.
Impacto social y económico
El proyecto no solo fortalece la infraestructura férrea en Colombia, sino que también promete un alto impacto en el desarrollo regional. Se estima que la APP generará más de 32.000 empleos directos e indirectos y beneficiará a más de 400.000 personas en 25 municipios de Caldas, Antioquia, Santander, Norte de Santander y Cesar.
La consolidación del corredor férreo La Dorada – Chiriguaná confirma que el transporte ferroviario está recuperando su protagonismo en la logística nacional, ofreciendo una alternativa sostenible y competitiva que contribuye a la disminución de costos de transporte y al fortalecimiento de la economía.
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