El inicio de 2025 traerá consigo cambios significativos en las tarifas de peajes en Colombia. Según el Ministerio de Transporte, habrá tres aumentos consecutivos en los precios de los peajes en menos de cuatro meses, un ajuste que ha generado controversia tanto en el sector de transporte como entre los usuarios.
Detalles de los aumentos en los peajes de Colombia
El primer incremento se aplicará el 1 de enero de 2025, con una subida del 2,78% basada en la inflación acumulada de 2023. Este ajuste será efectivo en todas las estaciones administradas por el Instituto Nacional de Vías (Invías) y la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).
Un segundo incremento tendrá lugar el 16 de enero de 2025, con un aumento del 5%, esta vez fundamentado en el índice de inflación que se registre para 2024, según lo establecido por el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (DANE).
Finalmente, el tercer aumento se ejecutará el 1 de abril de 2025, completando un ajuste del 1,86% para cubrir el restante de la inflación de 2023, alcanzando así un incremento del 9,28% acumulado para ese año.
Impacto económico y controversias
La Cámara Colombiana de Infraestructura (CCI) ha expresado su preocupación por los efectos de estos aumentos. En un comunicado, advirtieron sobre las posibles consecuencias jurídicas, económicas y financieras que podrían surgir si el proyecto de resolución no se ajusta.
Entre los puntos críticos señalados por la CCI están:
- Desconocimiento del plazo legal: Según la entidad, el Ministerio de Transporte no cumple con el plazo máximo fijado para normalizar las tarifas, que era el 31 de diciembre de 2024.
- Impacto en la estructura tarifaria: Los ajustes podrían dañar la base económica de los proyectos de Asociación Público-Privada (APP) relacionados con infraestructura vial.
- Afectación al poder adquisitivo: Los incrementos influirán directamente en el Índice de Precios al Consumidor (IPC), reduciendo el poder adquisitivo de los usuarios.
Estos son los peajes más caros de Colombia
Con los ajustes previstos, los peajes más costosos del país continuarán siendo los siguientes:
- Peaje Pipiral (Vía al Llano, Meta): $27.700.
- Túnel de Oriente (Antioquia): $23.800.
- Túnel de Occidente (Antioquia): $21.500.
- Autopista del Café (Quindío): $20.500.
- Peaje Palmitas (Antioquia): $19.200.
Otros peajes importantes, como El Korán en Cundinamarca y los de Puerto Triunfo y Cocorná en Antioquia, también experimentarán incrementos.
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Perspectivas y desafíos para la infraestructura vial en Colombia
Colombia es uno de los países con mayor número de peajes en América Latina, con cerca de 180 estaciones en todo su territorio. A pesar de esto, la inversión en mantenimiento y modernización de vías sigue siendo una deuda pendiente.
Los ajustes propuestos buscan garantizar la sostenibilidad financiera de los proyectos viales, pero los usuarios y transportadores exigen mayor transparencia en el uso de los recursos, especialmente en los corredores de alta circulación como la Vía al Llano y en el Eje Cafetero las Autopistas del Café.
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