Después de obtener la aprobación de factibilidad, completar los diseños y asegurar todos los permisos legales necesarios, el proyecto del teleférico que unirá la Autopista del Café con el casco urbano de Salento está en camino y podría ser construido en tan solo 18 meses. Hernando Márquez Aristizábal, socio de la empresa Zonata Construcciones SAS, una de las compañías que forman parte de la Alianza Pública Privada (APP) que respalda la obra, reveló estos detalles.
Este proyecto ha sido objeto de discusión en el Quindío durante casi dos décadas y busca resolver el problema del ingreso de aproximadamente 3.000 vehículos diarios al casco urbano de Salento durante las temporadas altas de turismo.
Características del Teleférico de Salento
Este ambicioso proyecto contempla la construcción de un teleférico con una longitud de 3.5 kilómetros, superando una diferencia altimétrica de 266 metros y con capacidad para transportar hasta 1,550 pasajeros por hora. El sistema de teleférico constará de 22 torres y dos estaciones: una estación de salida, ubicada en el lugar de Posada Alemana o en una ubicación cercana, y una estación de llegada en las proximidades del casco urbano de Salento.
El cable aéreo estará equipado con 50 cabinas tipo góndola, cada una con capacidad para alojar a 10 pasajeros, y completarán el recorrido en tan solo 10 minutos, a una velocidad constante de 5 metros por segundo. Asimismo, se planea la construcción de un garaje para las cabinas, lo que facilitará su mantenimiento y funcionamiento continuo.
Parqueaderos
Además del teleférico en sí, se tiene previsto la construcción de un estacionamiento con capacidad para 3,000 vehículos en la misma ubicación de la estación de partida, en un lote adyacente a la Autopista del Café. Para garantizar un acceso cómodo y respetando las normas de conservación patrimonial, se llevará a cabo una intervención urbanística para que los viajeros que utilizan las cabinas lleguen de manera segura y conveniente a la calle Real.
Como parte de este proyecto integral, se construirá un sendero peatonal y una ciclo ruta que conectará Salento con el Valle de Cocora, mejorando así las opciones de movilidad sostenible y fomentando el turismo en la región.
Este proyecto tiene un costo inicial de 75 millones de dólares, aproximadamente $300.000 millones de pesos al cambio de la fecha.
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Inversionistas y Apoyo Gubernamental
Se espera que el teleférico sea financiado en su mayoría por inversionistas locales que ya han participado en proyectos exitosos en la región. Además, los constructores técnicos del teleférico cuentan con una vasta experiencia en proyectos similares en varias ciudades de Colombia y otros países de la región.
Se planteó la inquietud de que el uso del tradicional transporte de yipao pueda disminuir, pero se señaló que es probable que aumente, ya que la mayoría de los visitantes dejarán sus vehículos en los estacionamientos de la Autopista del Café y utilizarán el transporte de willyz en Salento. Se aclaró que la Alianza Pública Privada que propone el proyecto cumple con la normativa nacional y está registrada en el Registro Único de Asociaciones Público-Privadas del Departamento Nacional de Planeación (DNP).
El gobernador del Quindío, Roberto Jairo Jaramillo, y la alcaldesa de Salento, Beatriz Diaz Salazar, han expresado su respaldo al proyecto, lo que subraya el fuerte apoyo gubernamental a la iniciativa.
Impacto y Objetivos del Proyecto
Este proyecto tiene como objetivo abordar los problemas de movilidad en Salento, especialmente durante las temporadas de alto turismo, al tiempo que promueve la sostenibilidad ambiental y busca reducir la huella de carbono en la región.
La iniciativa, conocida como «Construcción, administración, operación, explotación comercial y mantenimiento de un sistema de turismo sostenible de cable aéreo, potenciación de la Calle Real e implementación del sendero ambiental ‘En busca de la palma de cera‘, para el municipio de Salento, Quindío», pretende mejorar la experiencia turística y promover el desarrollo sostenible en la región del Quindío.
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