La Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato) ha alertado sobre la lenta recuperación de la conectividad aérea en el país luego de la suspensión de las operaciones de las aerolíneas Viva Air y Ultra Air. Ante esta situación, es imprescindible tomar medidas para acelerar la inclusión de nuevas aerolíneas en el mercado.
De acuerdo con los datos proporcionados por ProColombia, Anato estima que durante el mes de mayo de 2023, en comparación con abril del mismo año, apenas se logró recuperar el 1% de las frecuencias semanales directas tras la suspensión de estas dos aerolíneas. En la región Caribe, la recuperación alcanzó el 4%, mientras que en la región Andina apenas llegó al 0.2%. Por otro lado, la región Pacífica aún sufre una disminución del 2%.
Sin embargo, si comparamos las cifras de mayo de 2023 con el mismo mes del año anterior, se evidencia una reducción de 865 frecuencias aéreas, lo que representa una caída del 15%. El Caribe ha experimentado una disminución del 27% en el número de frecuencias semanales directas, la región Pacífica del 19% y la región Andina del 11%.
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En relación a esta preocupante situación, Paula Cortés Calle, presidenta ejecutiva de Anato, ha resaltado la importancia de acelerar la inclusión de nuevas aerolíneas en el país, siempre y cuando se realice una verificación exhaustiva de su estabilidad financiera. «Esto permitirá que las Agencias de Viajes tengan mayores alternativas para los consumidores, y de esta forma, mayor desarrollo y visibilidad de la riqueza natural, arquitectónica, gastronómica y patrimonial de nuestros destinos», dijo.
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«En la medida en que Colombia esté bien conectada, más oportunidades adquiere el país, no solo en el ámbito turístico, sino también en el económico», destacó la directiva. Resaltó que contar con una amplia red de rutas y frecuencias aéreas promueve el desarrollo y crecimiento de diversos sectores, además de favorecer la integración de todo el territorio nacional.
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