
El dispositivo de velocidad opera en jurisdicción de Montenegro. Concejales cuestionaron la repartición de ingresos durante un debate en la Asamblea. Las reclamaciones de los conductores deben radicarse en la alcaldía local.
¿En dónde instalaron cámaras de fotomultas en el Quindío y a quién reclamar?
El sistema de fotodetección fue instalado en la vía Montenegro-Armenia, operando exclusivamente en la jurisdicción del municipio de Montenegro. El alcalde Gustavo Pava Bush confirmó que la cámara ya está emitiendo comparendos por exceso de velocidad. Los conductores que deseen presentar recursos de apelación o reclamaciones deben dirigirse a la jefatura de tránsito, adscrita a la Secretaría de Gobierno de la Alcaldía de Montenegro.
El sistema electrónico de control de velocidad instalado sobre el corredor vial entre Montenegro y Armenia dejó la fase de pruebas y entró en operación sancionatoria. Los conductores que transiten por este tramo y superen los límites de velocidad permitidos ya están recibiendo la notificación formal del comparendo electrónico en sus lugares de residencia.
La confirmación operativa del dispositivo se dio en medio de una citación de control político en el recinto de la Asamblea Departamental del Quindío. El alcalde de Montenegro, Gustavo Pava Bush, cuya administración tiene jurisdicción sobre el punto de instalación, validó la expedición de las primeras multas.
El mandatario local argumentó que el dispositivo funciona bajo el concepto técnico de cámara salvavidas, implementado con el objetivo de obligar a los conductores a reducir la velocidad en un tramo donde la accidentalidad es recurrente.
Repartición del recaudo y anuncio de demandas
El modelo financiero que sostiene el contrato de operación generó cuestionamientos durante la sesión departamental. Un bloque de concejales de Montenegro reveló ante los diputados la estructura de los ingresos: de cada multa que paga un infractor, el 70 % del dinero es destinado a la empresa contratista que instaló el sistema.
El 30 % restante ingresa a las arcas del municipio. Por normativa, esta fracción menor debe reinvertirse en planes de seguridad vial, jornadas de prevención y parcheo de la malla vial local.
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Frente a esta distribución porcentual, varios asistentes al debate advirtieron que interpondrán demandas formales buscando anular el contrato de fotodetección en el municipio. Los opositores al proyecto argumentaron que esquemas contractuales similares han sido declarados ilegales y desmontados en otras regiones del país tras fallos judiciales.
El Instituto Departamental de Tránsito no tiene competencia
Ante la ola de inquietudes ciudadanas sobre la validez del sistema, el Instituto Departamental de Tránsito del Quindío (IDTQ) aclaró que la entidad carece de facultades sobre esta cámara en particular.
El director del instituto, Uriel Enoc Ortiz Díaz, explicó que la ubicación de estas estructuras tecnológicas responde a los trámites nacionales de habilitación que cada alcaldía gestiona de manera independiente ante la Agencia Nacional de Seguridad Vial y el Ministerio de Transporte.
Dado que la competencia administrativa del dispositivo pertenece exclusivamente al municipio, el IDTQ no procesará descargos. Todo conductor que sea notificado con una infracción de esta cámara y desee presentar reclamaciones, impugnaciones o exigir su derecho de defensa, debe hacerlo presencialmente ante la jefatura de tránsito que opera dentro de la Secretaría de Gobierno de Montenegro.
Preguntas relacionadas:
- ¿Dónde reclamar por las fotomultas de la vía Montenegro-Armenia? Todo proceso de impugnación o descargo se debe radicar ante la jefatura de tránsito, dependiente de la Secretaría de Gobierno en la Alcaldía de Montenegro.
- ¿A quién le pertenece el dinero de las fotomultas en Montenegro? De acuerdo con el contrato revelado por concejales del municipio, el 70 % del valor cobrado le pertenece al operador privado y el 30 % restante queda en el municipio.
- ¿Qué dice el Tránsito Departamental sobre las fotomultas en Montenegro? El director del IDTQ aclaró que el instituto departamental no tiene competencia en este caso, pues los permisos y el recaudo fueron tramitados por la alcaldía local.




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