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El Tren de Cercanías del Valle del Cauca avanzará sin apoyo del Gobierno Nacional: buscan nuevas fuentes de financiación

El departamento trabaja en la búsqueda de nuevas alternativas financieras que permitan sacar adelante el proyecto.

El Tren de Cercanías del Valle del Cauca continúa firme en su propósito de transformar la movilidad del suroccidente colombiano, pese a los tropiezos generados por la ausencia de cofinanciación del Gobierno Nacional. Bajo un modelo de gobernanza colaborativa, el departamento trabaja en la búsqueda de nuevas alternativas financieras que permitan sacar adelante esta obra estratégica para el desarrollo regional.

Este megaproyecto no solo promete mejorar la conexión entre municipios como Cali, Jamundí, Yumbo y Palmira, sino también generar más de 14.000 empleos directos e indirectos, fortaleciendo la economía local y la competitividad del Valle del Cauca.

“El Gobierno Nacional nos incumplió”, afirma Dilian Francisca Toro

La gobernadora del Valle del Cauca, Dilian Francisca Toro, expresó su inconformidad ante la falta de compromiso por parte del Ejecutivo.

“El Presidente Petro nos incumplió al Valle del Cauca, nosotros desde la región tenemos el 30% de la cofinanciación del proyecto, tenemos todos los estudios técnicos, ya firmamos el convenio y esperábamos el 70% de la cofinanciación, no se dio, o sea que nos incumplió”, afirmó la mandataria, subrayando que no es el único proyecto afectado por el incumplimiento del Gobierno central, recordando que “el Ferrocarril del Pacífico con el que él se comprometió hasta ahora no tiene estudios técnicos”.

Pese a ello, Toro fue enfática en señalar que el Tren de Cercanías no se detendrá:

“Ya tenemos algunas propuestas. En este momento nosotros tenemos el 30% de los aportes de la región para la cofinanciación y lo que hay que buscar es un socio que nos pueda aportar los otros recursos para que, de esa manera, podamos darle viabilidad al Tren de Cercanías. Si el Gobierno Nacional no se quiso montar en el tren, nosotros lo vamos a sacar adelante”.

Un proyecto con estudios y respaldo regional

El director de Propacífico, Manuel Reina, destacó el grado de madurez técnica y financiera del proyecto:

“El Tren de Cercanías del Valle tiene todos los estudios de factibilidad técnica, legal y financiera listos; tiene los recursos asegurados del 30% que corresponden a la Gobernación del Valle, a la Alcaldía de Cali y a la Alcaldía de Jamundí. La región cumplió, la región está lista para seguir trabajando y para seguir buscando que este proyecto pueda tener la financiación completa y buscar todas las alternativas posibles para su ejecución y lograr que se pueda materializar este sueño”.

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La iniciativa cuenta con el respaldo de los gremios económicos, la academia, y los sectores público y privado, que ven en el Tren de Cercanías una oportunidad de movilidad sostenible, reducción de emisiones y crecimiento económico regional.

El Valle unido por el desarrollo sostenible

El proyecto del Tren de Cercanías del Valle del Cauca simboliza el espíritu de unión que caracteriza a la región.

“Aquí siempre el Valle del Cauca se ha caracterizado por tener una clase empresarial muy próspera, gente que ha salido adelante, gente que está en todos los sectores y que el sector privado apoya y nos apoyamos conjuntamente con el sector público y la academia. Entonces, todos aquí en el Valle tenemos que unirnos para trabajar y sacar adelante el tren”, puntualizó Dilian Francisca Toro.

Con una visión de progreso sostenible y compromiso regional, el Valle del Cauca reafirma que no se detendrá, y seguirá impulsando proyectos que mejoren la calidad de vida de sus habitantes y fortalezcan su desarrollo económico.

CiudadRegion Noticias

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