
La Gobernación del Valle del Cauca avanza en su compromiso con la infraestructura vial del departamento al anunciar la apertura de una licitación pública por $20.000 millones para rehabilitar la vía Panorama, uno de los corredores más importantes del norte del Valle. El proyecto busca mejorar la conectividad entre Riofrío y Bolívar, beneficiando directamente la movilidad, el comercio y el desarrollo económico de la región.
La convocatoria fue abierta por la Banca de Desarrollo Territorial (Findeter), entidad encargada de ejecutar las obras. Los recursos provienen de los peajes de Riofrío y Toro, asignados por el Instituto Nacional de Vías (Invías), luego de una gestión directa de la gobernadora Dilian Francisca Toro ante el Gobierno Nacional.
Una vía clave para el desarrollo regional
La vía Panorama ha sido por años una ruta estratégica que conecta el norte del Valle del Cauca con el Eje Cafetero y el puerto de Buenaventura, siendo esencial para el transporte de carga, productos agrícolas y bienes industriales. Sin embargo, su deterioro progresivo —con huecos, hundimientos y falta de señalización— ha convertido este corredor en una de las carreteras más críticas del departamento.
Las malas condiciones del pavimento han afectado la competitividad de la región, incrementando los costos de transporte y mantenimiento vehicular. Con esta inversión, el gobierno departamental busca restaurar la seguridad vial y reducir los tiempos de desplazamiento en este importante tramo.
Detalles del proyecto y ejecución
La gobernadora Dilian Francisca Toro explicó que el contrato será ejecutado por Findeter y que las obras deberán completarse en un plazo máximo de siete meses. El proyecto forma parte del programa “Vías del Samán”, una estrategia conjunta entre los departamentos del Valle del Cauca y Risaralda para modernizar los corredores interdepartamentales.
Las labores incluirán:
- Rehabilitación estructural del pavimento.
- Mantenimiento rutinario y atención de emergencias.
- Instalación de señalización vertical y horizontal.
Se espera que la licitación sea adjudicada antes de finalizar 2025, con inicio de obras previsto para el primer trimestre de 2026.
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Impacto en las comunidades del norte del Valle
El proyecto beneficiará a más de 150.000 habitantes de los municipios de Riofrío, Bolívar, La Unión y zonas aledañas, mejorando el acceso a servicios, centros educativos y actividades comerciales.
Para los transportadores y campesinos, la rehabilitación representa un alivio en los costos logísticos y una mejora significativa en la seguridad vial. Líderes comunitarios han insistido en priorizar los tramos más críticos, especialmente entre Bolívar y La Marina, donde los hundimientos han generado múltiples accidentes.
Además, la modernización de este corredor fortalecerá el intercambio comercial con el Eje Cafetero y el puerto de Buenaventura, potenciando la integración con la zona franca de La Virginia y consolidando el papel logístico del Valle del Cauca como eje del suroccidente colombiano.
Respaldo institucional y visión regional
El plan vial fue gestionado directamente por la Gobernación del Valle del Cauca, en articulación con Invías y Findeter, bajo el esquema de “Obras con recursos de peaje”.
Según la gobernadora Toro, esta inversión se enmarca en la estrategia “Vías del Samán”, con la que se busca fortalecer la infraestructura vial interdepartamental y generar desarrollo sostenible.
“Ya se abrió la licitación por parte de Findeter para realizar la rehabilitación, inicialmente entre los municipios de Riofrío hasta Bolívar. Con esos recursos vamos a hacer esa rehabilitación”, indicó Dilian Francisca Toro, mandataria departamental.




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