Pereira

Gobernador de Risaralda se opone a peaje para financiar la vía La Virginia – Cerritos

Gobernador de Risaralda se opone a peaje para financiar la vía La Virginia – Cerritos CiudadRegion.com | Cartago | 11 AGO 2015 – 7:45 am

Durante la Audiencia Pública de presentación del proyecto doble calzada Cerritos – La Virginia, que se cumplió en el auditorio de la Plaza de Ferias de Cerritos, el Gobernador de Risaralda, Carlos Alberto Botero López, solicitó que se revise la fuente de financiación que se tiene proyectada, la cual está relacionada con la construcción de una caseta de peaje. 

esta es una obra muy esperada, porque se convierte en una gran posibilidad de desarrollo económico para los habitantes de Cerritos y La Virginia

Destacó que esta es una obra muy esperada, porque se convierte en una gran posibilidad de desarrollo económico para los habitantes de Cerritos y La Virginia, ya que permitirá la conexión con la Autopista para la Prosperidad. “Pero hay cosas que no compartimos, ya que esperamos que la fuente de financiación de esta obra sea distinta y no a través de peajes, porque en esta zona nadie está en condiciones de asumir estos costos”, dijo Botero López. 

Una de las propuestas que viene impulsando el Gobernador de Risaralda ante el al Gobierno Nacional, la Agencia Nacional de Infraestructura y ahora al concesionario, es que se amplié la concesión Cerritos-La Victoria o buscar otra alternativa financiera. 

El Gobernador de Risaralda sugirió además que se revise las obras que se pretenden adelantar en el intercambiador de Cerritos, ya que las que se construyeron años atrás, no contribuyeron a la movilidad ni a brindar calidad a los usuarios. 

“Respetuosamente solicitamos que se revise el intercambiador que existe a nivel de Cerritos, porque consideramos que el tramo de La Virginia a Pereira es insuficiente para poder una buena calidad a los usuarios que utilizan esta vía, ya que debería continuarse en doble calzada”, indicó Botero. 

Finalmente manifestó, que es importante que se continúe con este proceso de socialización porque de allí saldrán las conclusiones que llegarán finalmente al proyecto definitivo. 

“Esto es una audiencia preliminar donde se plantean propuestas, para que una vez terminen todas las audiencias y los ajustes por parte de la ANI y la firma concesionaria, pues obviamente se tomará la decisión”, agregó Botero López.

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