La concesión Autopistas del Café, uno de los corredores viales más estratégicos del Eje Cafetero, inició oficialmente su proceso de reversión contractual, según confirmó la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI). No obstante, la entidad aclaró que, mientras se realizan los estudios técnicos, jurídicos y administrativos correspondientes, el concesionario continuará operando la vía, manteniendo la infraestructura vial y administrando los peajes para garantizar la normal prestación del servicio.
El anuncio fue realizado por el presidente de la ANI, Óscar Torres Yarzagaray, tras una visita de inspección a la sede central de la concesión en la ciudad de Pereira. Allí, el funcionario verificó el estado del corredor y explicó que la reversión se adelanta por instrucción directa del presidente de la República, Gustavo Petro, como parte de la política de revisión de proyectos estratégicos de concesión vial en el país.
Inicio formal del proceso por instrucción presidencial
A través de un mensaje divulgado por la entidad, Torres indicó: “Por instrucción del presidente @gustavopetrourrego, desde la ANI llegamos a Pereira para adelantar la visita técnica al proyecto APM (Armenia–Pereira–Manizales), dando inicio al proceso de reversión de esta importante concesión vial”.
La reversión implica que, una vez culminadas todas las etapas técnicas y legales, la operación de la vía dejará de estar en manos del concesionario privado y pasará a la administración del Estado, a través del Instituto Nacional de Vías (Invías). Sin embargo, la ANI fue enfática en señalar que este procedimiento no es inmediato y debe cumplirse de manera ordenada para evitar afectaciones a los usuarios.
El concesionario seguirá operando y cobrando peajes
Uno de los puntos que más inquietud ha generado entre transportadores, comerciantes y ciudadanos es la continuidad del cobro de peajes. Frente a esto, el presidente de la ANI aclaró que durante toda la etapa de transición el concesionario seguirá a cargo de la operación integral del corredor.
“Durante esta etapa, el concesionario seguirá operando, manteniendo las vías y administrando los peajes, para asegurar la normal prestación del servicio”, señaló Torres, descartando cualquier suspensión en la operación o en la financiación del mantenimiento del proyecto.
Esto significa que, mientras se surten los análisis y se formaliza la entrega, no habrá cambios en la administración cotidiana de la Autopistas del Café, ni interrupciones en el tránsito vehicular.
Infraestructura en óptimas condiciones para su entrega al Estado
Durante la inspección técnica, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y el concesionario evaluaron el estado físico del corredor. De acuerdo con el reporte oficial, se encontró una vía en condiciones adecuadas para su eventual traspaso al sector público.
“Junto al concesionario Autopistas del Café verificamos el estado del corredor y las etapas del proceso. Encontramos una infraestructura en óptimas condiciones que será entregada al @inviasoficial, garantizando un corredor de 188,5 km al servicio de Caldas, Risaralda, Quindío y Valle del Cauca”, expresó el directivo.
Este tramo, conocido como el corredor Armenia–Pereira–Manizales (APM), es clave para la conectividad regional, el transporte de carga, el turismo y la movilidad cotidiana de miles de ciudadanos en el centro-occidente del país.
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Impacto regional y expectativa en el Eje Cafetero
La Autopistas del Café no solo conecta los principales departamentos del Eje Cafetero, sino que articula una red económica fundamental para el comercio, la agroindustria, la logística y el sector turístico. Por ello, el anuncio de la reversión ha despertado expectativas sobre el futuro del corredor, su esquema de administración y las posibles decisiones que adopte el Estado en materia de tarifas, inversión y mantenimiento.
Expertos en infraestructura señalan que los procesos de reversión deben garantizar continuidad operativa, estabilidad financiera y estándares técnicos adecuados, de modo que el paso a manos del Instituto Nacional de Vías (Invías) no implique deterioro en la calidad del servicio ni sobrecostos para los usuarios.
Transparencia y continuidad del servicio
Con este anuncio, el Gobierno Nacional busca dar señales de control institucional sobre proyectos estratégicos, sin poner en riesgo la movilidad ni la seguridad vial. La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) aseguró que el proceso se realizará con total transparencia, priorizando el interés público y la eficiencia del servicio.
La reversión de la Autopistas del Café marca un hito en la administración de uno de los corredores más importantes del país, con impacto directo en la conectividad del Eje Cafetero y en la dinámica económica de cuatro departamentos.
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