El Gobierno Nacional de Colombia confirmó oficialmente su respaldo a la Plataforma Logística de Occidente (PLO), una obra considerada estratégica para convertir a Risaralda y al Eje Cafetero en el nuevo centro del comercio, el transporte y la competitividad del occidente colombiano.
La decisión se anunció tras una mesa técnica interinstitucional desarrollada en Pereira, con la participación del Ministerio de Transporte, la DIAN, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Departamento Nacional de Planeación (DNP), la Gobernación de Risaralda y la Región Administrativa y de Planificación del Eje Cafetero (RAP Eje Cafetero).
Durante el encuentro, las autoridades nacionales acordaron reconocer oficialmente la PLO como la primera Iniciativa Logística Estratégica del país, paso clave para su consolidación como puerto seco y nodo multimodal de conexión entre los corredores viales, férreos y portuarios de Colombia.
Risaralda, corazón logístico del occidente colombiano
La ministra de Transporte encargada, Liliana Ospina, destacó que este proyecto, antes conocido como Plataforma Logística del Eje Cafetero (PLEC), ha evolucionado para convertirse en una apuesta de interés nacional.
“El Gobierno Nacional está dispuesto a acompañar esta iniciativa porque representa una visión de país más competitivo e integrado”, aseguró.
Según el Ministerio de Transporte, la Plataforma Logística de Occidente permitirá movilizar más de ocho millones de sacos de café y toneladas de productos industriales y agroindustriales, generando miles de empleos directos e indirectos, y dinamizando la economía de Risaralda, Caldas, Quindío y todo el occidente del país.
Compromisos concretos para su ejecución
Entre los acuerdos alcanzados durante la mesa técnica se destacan tres compromisos fundamentales:
- El Ministerio de Transporte y la Gobernación de Risaralda dispondrán de 60 días para tramitar la habilitación de la PLO como puerto seco.
- La Gobernación enviará a la ANI un anexo del proyecto del Tren del Pacífico que contemple la conexión férrea directa con la plataforma logística.
- Se elaborará un plan de acción 2026 que acelere la ejecución de obras e inversiones desde el próximo año.
Además, la DIAN manifestó su interés en instalar un centro de operación aduanera dentro de la PLO, mientras que la ANI confirmó que los estudios del Tren del Pacífico (Yumbo – Caimalito) serán ampliados para garantizar una conexión directa con La Virginia, municipio donde se ubicará la plataforma.
Un proyecto que fortalece la integración del Eje Cafetero
El gobernador de Risaralda, Juan Diego Patiño Ochoa, lideró la reunión en la que se definió la hoja de ruta para hacer realidad este proyecto.
“El Tren del Pacífico llega hasta Caimalito, pero hemos solicitado que se contemple un ramal hasta la Plataforma Logística del Occidente, lo que consolidará a Risaralda como un eje estratégico para el comercio exterior”, explicó el mandatario.
Por su parte, el representante a la Cámara Alejandro García resaltó la importancia del proyecto y celebró la presencia de las entidades nacionales en el territorio:
“Estamos muy felices con la visita del Ministerio de Transporte, la ANI, el DNP y la DIAN para hablar de la Plataforma Logística de Occidente, un proyecto que potenciará el desarrollo agroindustrial e industrial del occidente colombiano. Por allí se espera que llegue el Tren del Pacífico y que se articule con el Tren del Café, que unirá a Risaralda, Caldas y Antioquia”.
El congresista agregó que esta ubicación es estratégica, ya que conecta con el Valle del Cauca y Buenaventura, además de las vías Pacífico 3 y 3G hacia Antioquia, consolidando un corredor logístico esencial para la exportación, la atracción de inversiones y la generación de empleo formal.
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La RAP Eje Cafetero impulsará su promoción nacional e internacional
El gerente de la RAP Eje Cafetero, Humberto Tobón, anunció que este proyecto será incluido dentro del Plan Logístico Regional, que se presentará al Consejo Directivo el 25 de noviembre.
Dicho plan contemplará 35 iniciativas estratégicas, entre ellas la Plataforma Logística ubicada en La Virginia, considerada esencial para impulsar el desarrollo económico, social e industrial con impacto en el comercio nacional e internacional.
Tobón señaló además que la RAP Eje Cafetero asumirá el liderazgo de la promoción regional y nacional de la plataforma, fortaleciendo la articulación interdepartamental y posicionando al Eje Cafetero como el nuevo epicentro logístico del país.
Un hito para la competitividad y el futuro del transporte colombiano
Con este respaldo oficial, el Gobierno Nacional y las autoridades regionales sellan su compromiso de avanzar hacia un modelo de transporte intermodal más eficiente, sostenible y competitivo.
La Plataforma Logística de Occidente se proyecta como un punto clave de conexión entre los puertos del Pacífico, el interior del país y los principales corredores de exportación, potenciando la productividad del Eje Cafetero y del occidente colombiano.
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