El teleférico de Salento ya cuenta con estudios y diseños definitivos, marcando un paso decisivo hacia su construcción y consolidación como una de las soluciones más importantes para la movilidad y el turismo en este municipio del Quindío. Así lo confirmó Hernando Márquez Aristizábal, socio de la empresa Márquez y Fajardo, durante el foro Alianza por el Quindío organizado por la Cámara de Comercio de Armenia.
Un proyecto para atender a más de 3 millones de visitantes al año
De acuerdo con Márquez, un estudio de movilidad desarrollado con datos recolectados por monitores instalados por la EDEQ en Salento revela que más de 3 millones 450.000 turistas visitan anualmente el municipio. Esta cifra respalda la necesidad de un sistema de transporte sostenible como el teleférico, que tendrá como estación de inicio el lote de la antigua Posada Alemana sobre la Autopista del Café y como estación de llegada el lote donde actualmente funciona el Concejo Municipal de Salento.
Características técnicas del teleférico
El sistema contará con 72 cabinas, un recorrido de 12 minutos y un servicio que operará 12 horas diarias, entre las 6:00 a.m. y las 6:00 p.m., ampliando el horario hasta las 8:00 p.m. en temporadas de alta afluencia. El trayecto se desarrollará sobre 14 pilonas ubicadas estratégicamente cerca de la vía actual, conectando de manera directa los dos puntos clave del proyecto.
Además, se prevé que el teleférico movilice inicialmente 2.000 pasajeros por hora, lo que representa el 50% de la demanda de transporte hacia el casco urbano. Esto significará una reducción de trancones viales en Salento, especialmente en la ruta Arrayanal–Boquía–Salento, y un alivio en la contaminación ambiental producida por el flujo de vehículos.
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Integración con otros proyectos de movilidad y turismo
El plan incluye la ampliación de la Calle Real, vía emblemática de Salento, para unirla directamente con la estación de llegada, y la construcción de un sendero ecológico para caminantes y ciclistas en la ruta Salento–Valle de Cocora. Estas obras buscan potenciar la experiencia turística y promover la movilidad no motorizada.
Participación local y financiamiento internacional
La obra será desarrollada por ingenieros, arquitectos y expertos en teleféricos del Quindío, profesionales que ya participan en proyectos similares en ciudades como Manizales, Cali y Bogotá, así como en el exterior.
El financiamiento se estructurará bajo una Alianza Público-Privada (APP), en la que la Gobernación del Quindío y la Alcaldía de Salento aportan los terrenos mencionados, mientras que la construcción, operación y mantenimiento quedarán a cargo de Márquez y Fajardo con capital privado. Hernando Márquez señaló que ya existen ofertas de fondos de inversión internacional interesados en respaldar la iniciativa.
Aunque aún no se ha definido la fecha de inicio de obras, se espera que una vez se formalicen los acuerdos financieros se comience la construcción. Con la infraestructura de los terrenos ya asegurada, el proyecto está más cerca de convertirse en una realidad que transformará la movilidad, reducirá el impacto ambiental y fortalecerá la economía turística de Salento.
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