Una nueva controversia se ha desatado en el departamento del Quindío luego de conocerse la posible implementación de una medida que cambiaría radicalmente los protocolos de atención en siniestros viales.
El Instituto Departamental de Tránsito del Quindío (Idtq) alertó sobre la intención de la Fiscalía General de la Nación de trasladar a los organismos de tránsito la responsabilidad de realizar la inspección técnica de cadáveres en accidentes de tránsito a partir del 1 de enero de 2026.
El anuncio fue confirmado por Uriel Enoc Ortiz, director del Idtq, quien señaló que la entidad recibió una circular oficial con dicha disposición, lo que ha generado una gran preocupación por la falta de recursos, personal capacitado y equipos especializados para asumir una tarea de tal complejidad.
“Nos informan que a partir del primero de enero de 2026 quedará en cabeza de los organismos de tránsito la responsabilidad de hacer la inspección técnica a cadáveres en los siniestros viales, y la verdad es que no tenemos los elementos para eso”, manifestó el funcionario a Caracol Radio Armenia.
Según explicó Ortiz, el Idtq no cuenta con el presupuesto suficiente ni con infraestructura técnica para asumir esta nueva carga operativa.
Solo la adquisición de una necromóvil, vehículo especializado para el transporte de cuerpos, supera los 600 millones de pesos, mientras que el presupuesto total de inversión proyectado por el Instituto para 2026 es de apenas 313 millones de pesos.
“Para nosotros es impensable asumir una labor de ese nivel con los recursos actuales. Además del vehículo, se requiere indumentaria especializada, personal capacitado y coordinación técnica, elementos con los que no contamos”, enfatizó el director.
Ante este panorama, el Idtq participa en mesas de trabajo con la Fiscalía, la Contraloría y la Procuraduría, buscando una solución concertada que evite que esta responsabilidad recaiga directamente sobre los entes de tránsito locales.
El funcionario reiteró que el rol de los organismos de tránsito es atender el acto primario del accidente, mientras que la inspección técnica de cadáveres es una labor forense y especializada que debería seguir a cargo de la Fiscalía General de la Nación.
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“Nosotros atendemos el acto primario, el accidente como tal. Pero la inspección técnica a cadáveres es una labor de carácter forense, especializada, que debería seguir a cargo de la Fiscalía”, subrayó Ortiz.
De acuerdo con la información conocida, la Fiscalía justificaría la medida en la falta de operatividad y capacidad de respuesta en algunas regiones del país, lo que habría impulsado la búsqueda de alternativas locales. Sin embargo, desde el Idtq advierten que los organismos de tránsito enfrentan limitaciones similares, lo que haría inviable su implementación sin un fortalecimiento técnico y financiero previo.
El tema será debatido nuevamente el 30 de octubre, en una reunión entre autoridades locales y nacionales donde se espera definir posibles alternativas y responsabilidades conjuntas.
Mientras tanto, el llamado del Idtq es enfático: sin recursos ni capacitación adecuada, esta medida podría agravar la atención de siniestros viales, comprometiendo la cadena de custodia y la adecuada gestión de la escena del accidente en el Quindío y, potencialmente, en el resto del país.
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