
La Gobernación radicó un proyecto de ordenanza en la Asamblea para usar el crédito de la conexión Aeropuerto-Cordillera en la reconstrucción habitacional tras el 10 de agosto, sin adquirir nueva deuda.
¿Qué pasará con los recursos de la vía Tarapacá en el Quindío tras el sismo?
La Gobernación del Quindío propuso ante la Asamblea Departamental reasignar $17.990 millones, originalmente destinados a la vía Tarapacá, para construir y reparar viviendas de los damnificados por el terremoto. La medida, en trámite mediante el Proyecto de Ordenanza 013 de 2026, suspendería temporalmente la conexión entre el aeropuerto El Edén y la cordillera sin generar nuevos créditos para el departamento. La decisión definitiva está sujeta a la aprobación de los diputados.
El proyecto para conectar el aeropuerto El Edén con los municipios de la cordillera del Quindío quedará en pausa. La administración departamental decidió pedir autorización para redirigir el presupuesto asignado a esta obra vial hacia la atención de la urgencia habitacional que dejó el movimiento telúrico del pasado 10 de agosto. La reasignación de los fondos depende ahora de los debates en la duma departamental.
El traslado de $17.990 millones para vivienda en Quindío
La secretaria de Hacienda, Beatriz Eugenia Londoño Giraldo, presentó el Proyecto de Ordenanza 013 de 2026 ante la Asamblea Departamental. El documento técnico plantea un traslado exacto de $17.990 millones de la Línea de Convergencia Territorial del sector Transporte.
Estos dineros, que financiaban los estudios e inicio de obra de la vía Tarapacá, pasarían al sector de Vivienda, Ciudad y Territorio. El objetivo de la administración es disponer de flujo de caja prioritario para financiar la reconstrucción de casas o la entrega de vivienda nueva a la población vulnerable afectada por el terremoto.
En la formulación de esta modificación presupuestal también intervinieron las secretarías departamentales de Planeación, y Aguas e Infraestructura, junto con la Empresa para el Desarrollo Territorial (Proyecta).
Operación sin nueva deuda para el departamento
Aunque la Gobernación modificará el destino de un capital cercano a los $18.000 millones, el movimiento no incrementará los pasivos actuales de la región.
Los fondos provienen de un cupo de crédito público previamente aprobado que mantiene su techo global en $60.000 millones. Al reorientar partidas internas de ese préstamo ya autorizado, el departamento evita alterar las proyecciones para el pago del servicio de la deuda y mantiene su sostenibilidad fiscal.
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Trámite del proyecto en la Asamblea Departamental
La iniciativa administrativa se encuentra bajo estudio en las comisiones de la corporación. Los diputados evaluarán la viabilidad legal y financiera del cambio de destinación antes de someterlo a las votaciones reglamentarias que exigen las normativas de presupuesto.
“Este proyecto de ordenanza es muy importante, ya que será uno de los aportes más representativos que podría hacer el Gobierno Departamental a la reconstrucción del departamento después del terremoto”, señaló la secretaria Londoño Giraldo durante la sustentación técnica del articulado.
La Asamblea definirá en el actual periodo de sesiones si otorga facultades al ejecutivo seccional para oficializar la suspensión de la vía Tarapacá y habilitar la contratación en el sector vivienda.
Preguntas relacionadas:
- ¿Qué pasará con el proyecto de la vía Tarapacá en el Quindío? El proyecto vial quedaría suspendido temporalmente si la Asamblea Departamental aprueba trasladar su presupuesto para atender la emergencia sísmica.
- ¿Cuánto dinero destinará Quindío a vivienda tras el sismo? La Gobernación propuso reasignar $17.990 millones del cupo de crédito departamental para reparación y construcción de casas.
- ¿El Quindío pedirá nuevos préstamos para la reconstrucción? No. El dinero provendrá de un crédito de $60.000 millones ya aprobado previamente, mediante un cambio de destinación interna.




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