
La Alcaldía interviene 150 metros de carretera destapada para conectar de forma digna a las comunas 2 y 5. La obra busca ponerle fin al polvo y al barro que por años dificultó el paso hacia el sector de La Pradera.
¿Qué vía están pavimentando en Dosquebradas y a cuántas personas beneficia?
La Alcaldía de Dosquebradas avanza en la pavimentación de un tramo de 150 metros de vía destapada que conecta los barrios La Sultana y San Rafael, uniendo directamente a las comunas 2 y 5. Esta obra de infraestructura, liderada por la administración del alcalde Roberto Jiménez Naranjo, beneficiará a más de 80.000 habitantes de este municipio del Eje Cafetero, permitiéndoles transitar sin dificultades y conectarse de manera eficiente con el populoso sector de La Pradera.
El peaje invisible del crecimiento desordenado
El desarrollo en Dosquebradas siempre ha pisado el acelerador, pero su infraestructura vial se quedó atascada en el pasado. El municipio experimentó un auge urbanístico vertiginoso en la última década, levantando conjuntos y barrios enteros a una velocidad que superó con creces la capacidad del Estado para pavimentar las calles que los conectaban.
Esta deuda histórica convirtió el tránsito entre comunas en un verdadero desafío logístico. Moverse de un sector a otro obligaba a los conductores a sacrificar los amortiguadores de sus vehículos y a los peatones a ensuciar sus zapatos antes de llegar al trabajo.
Para subsanar esta falla estructural, la actual administración municipal activó la estrategia ‘Obras que Transforman’, un plan de choque enfocado en erradicar esos pequeños tramos destapados que interrumpen la movilidad y fragmentan a las comunidades locales.
Adiós a la trocha entre La Sultana y San Rafael
El epicentro de esta nueva intervención es una franja de aproximadamente 150 metros ubicada entre los barrios La Sultana y San Rafael. Aunque la distancia parece corta en los planos, su impacto es monumental: es el puente natural que enlaza a las comunas 2 y 5 con el flujo comercial y residencial de La Pradera.
Las máquinas y las cuadrillas de trabajadores ya están aplicando la mezcla asfáltica sobre el terreno que antes solo ofrecía maleza y desniveles. Para la comunidad, el sonido de la maquinaria pesada es sinónimo de dignidad recuperada.
“Está quedando muy buena. Ahora vamos a tener una excelente carretera para desembocar hacia La Sultana y también conectar con La Pradera. Antes nos veíamos afectados porque esto era una rastrojera, estaba todo destapado, y hoy vemos una obra que realmente mejora el sector”, expresó Fabio Sánchez, residente tradicional de San Rafael.
Una transformación vial con impacto metropolitano
El beneficio de esta capa de asfalto trasciende a los vecinos de la misma cuadra. Al tratarse de un corredor estratégico que alivia el tráfico pesado de las arterias principales, la nueva vía impactará positivamente a una gran parte de la población del municipio metropolitano.
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El secretario de Obras Públicas e Infraestructura, Felipe Mejía Díez, destacó que esta intervención no es un parche cosmético, sino una pieza clave dentro del plan integral de recuperación barrial.
“Esta es una obra muy importante dentro de la transformación vial de Dosquebradas porque beneficiará a más de 80.000 personas que a diario transitan por este sector, que se encontraba en deficientes condiciones. Ahora les vamos a entregar una vía completamente transformada”, afirmó el funcionario.
Naranjales también sale del atraso de tierra
El proyecto entre La Sultana y San Rafael no es un hecho aislado en el mapa de obras de la ciudad. La Alcaldía confirmó que la maquinaria avanza en otros frentes críticos que padecían el mismo abandono de pavimentación.
Uno de los frentes más avanzados es el corredor de Naranjales. En este sector, los operarios ya alcanzaron un avance del 48 % en el cronograma de ejecución, logrando instalar hasta el momento 720 metros cuadrados de mezcla asfáltica fresca.




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